Lire la suite – Kia EV9 RWD (2024), le bon choix ?
Un véhicule électrique intelligent, ce Kia EV9
La EV9 est le modèle phare de la gamme de modèles électriques Kia, qui connaît une croissance rapide.
C’est la première Kia dotée d’une technologie de recharge qui permet la recharge V2H (Vehicle-to-Home), V2G (Vehicle-to-Grid) et V2V (Vehicle-to-Vehicle). L’EV9 est également la première Kia dotée d’une technologie de recharge bidirectionnelle, ce qui lui permet d’alimenter non seulement des appareils électriques, mais aussi des maisons, par exemple.
En bref : un SUV intelligent doté d’un équipement très riche.
Kia EV9 Équipement pneumatique
L’équipement de série du Kia EV9 Air comprend des sièges avant électriques, un système de navigation incluant Kia Connect et Live Services, une caméra 360 et le chauffage et la ventilation des sièges avant et de la deuxième rangée de sièges.
L’écran panoramique triple de 29,6 pouces est également de série.
En ce qui concerne les systèmes d’aide à la conduite, vous pouvez penser au régulateur de vitesse adaptatif, à l’assistance routière et à l’assistance autonome au maintien dans la voie avec détection des mains.
Nombre de ces systèmes peuvent être désactivés.
Les plus malins le feront avant de partir.
Cela évite bien des désagréments et des bips sur la route.
Le Kia EV9 Air est équipé de jantes en alliage de 19 pouces, de poignées de porte avec fonction de rinçage automatique et de vitres de protection contre les regards indiscrets.
À l’intérieur, les sièges garnis de cuir vegan se distinguent.
L’équipement de la Kia EV9 Plus
La Kia EV9 Plus est entièrement nouvelle dans la gamme et se positionne au-dessus de l’Air.
Cette version peut également être commandée en tant que RWD Single Motor ou AWD Dual Motor.
Par rapport à l’Air, les caractéristiques de la Plus comprennent une version plus luxueuse de la sellerie en cuir vegan, un rétroviseur intérieur numérique, un siège conducteur à mémoire et fonction de massage, ainsi que le système audio premium Meridian avec 14 haut-parleurs au total.
Le Kia EV9 Air et le Kia EV9 Plus sont disponibles avec deux types d’intérieurs différents.
Vous avez le choix entre un intérieur bicolore en gris clair et en gris foncé.
Le tableau de bord et les panneaux de porte sont respectivement gris et gris foncé.
L’intérieur de l’EV9 est fini avec environ 34 kilogrammes de matériaux durables.
L’édition Launch Edition RWD Single Motor présente les mêmes caractéristiques que l’édition Plus Single Motor et ajoute à l’équipement de série déjà riche un affichage tête haute avancé et une peinture métallisée sans supplément de prix.
L’EV9 est également disponible en version Launch Edition GT-Line Dual Motor à transmission intégrale, d’une puissance de 282 kW (384 ch).
Cette version, en particulier, offre une puissance supplémentaire.
Kia EV9 RWD (2024) : les points d’intérêt en un coup d’œil – Compte-rendu – AutoRAI TV
Avez-vous besoin de toute cette puissance ?
La grande question : avez-vous vraiment besoin de cette puissance ?
Pas vraiment : les 150 kW (204 ch) et 350 Nm de la Kia EV9 RWD feront l’affaire.
D’ailleurs, ne vous attendez pas à des performances extraordinaires avec ce groupe motopropulseur, mais plutôt à des « bonnes performances ».
La vitesse maximale de cette version est de 185 km/h et le 0 à 100 prend environ 9,4 secondes.
Pour un véhicule électrique, cela semble un peu lent, mais comme le moteur électrique – que l’on retrouve également dans le Niro électrique – développe 350 Nm, l’accélération est agréable.
Voiture lourde, telle que l’EV9
Il faut également savoir que la Kia EV9 pèse 2 401 kg.
La version AWD affiche même 2.525 kg sur la balance.
Ce poids élevé est en partie dû à la batterie lithium-ion de 99,8 kWh.
Elle pèse à elle seule 566,5 kg.
L’EV9 RWD est autorisée à tracter 900 kilogrammes en mode freiné.
Vous voulez plus de capacité de remorquage freiné ?
Optez pour la version AWD.
Elle peut alors remorquer 2 500 kg.
Autonomie Kia EV9 RWD
Sur le papier, la Kia EV9 RWD a une autonomie de 563 kilomètres.
En pratique, vous pouvez compter sur environ 450 kilomètres, en fonction du style de conduite.
Le chargement de la batterie est vraiment dérisoire.
La charge en courant alternatif est possible avec 11 kW, mais avec un chargeur rapide, c’est encore plus amusant.
En fait, la voiture peut supporter une puissance de charge de 210 kW.
Le chargement de 10 à 80 % dure environ 24 minutes.
La Kia EV9 est tout sauf petite
Le Kia EV9 est un véhicule imposant.
La longueur du SUV est de 5 010 mm et sa largeur de 1 980 mm.
La hauteur est également de 1 755 mm.
Enfin, l’empattement est de 3 100 mm.
Ouf !
L’intérieur de la Kia EV9 est vraiment très spacieux.
Il s’agit donc d’un SUV familial idéal.
Le volume de bagages est de 333 litres lorsque la troisième rangée de sièges est utilisée.
Lorsque la troisième rangée de sièges est rabattue, le coffre atteint 828 litres.
En rabattant tout, on obtient même un espace de rangement de 2 318 litres.
Cela exclut encore le « coffre », car sous le « capot », vous disposez d’un autre coffre de 90 litres (AWD : 52 litres).
Comment se comporte une Kia EV9 RWD ?
La conduite de la Kia EV9 est étonnamment agréable.
Elle est extrêmement silencieuse et, surtout, incroyablement confortable.
C’est l’ami de tous qui se sent remarquablement compact au volant de la voiture.
Pourtant, nous avons également pu déceler des inconvénients.
Inconvénients Kia EV9
- La partie tactile de la commande de climatisation se trouve juste derrière le volant, ce qui signifie que cet écran est en fait hors de vue.
- Il est difficile de poser la main sur le bord du tableau de bord parce que des raccourcis y sont logés.
Il arrive donc que vous touchiez accidentellement une fonction. - La reconnaissance de la fatigue est cependant très enthousiaste, nous avons parfois reçu un avertissement nous invitant à faire une pause après seulement une minute.
Kia a besoin de peaufiner ce point.
Car même en conduite normale, le système pense que vous devriez faire une pause.
