L’industrie de la mobilité est frustrée par le trop grand nombre de réglementations : « Les réglementations entravent l’innovation

Secteur clé

Avec un chiffre d’affaires annuel de 30 milliards d’euros, l’industrie de la fabrication et des services de mobilité aux Pays-Bas est un secteur important de l’économie néerlandaise. En outre, 50 000 à 100 000 personnes sont employées dans ce secteur aux Pays-Bas.

Les Pays-Bas sont un institut de connaissances dans le domaine de la mobilité

Frits van Bruggen, président général de l’association RAI, déclare : « Si nous pouvons être fiers de quelque chose, c’est bien de notre industrie de la mobilité. Les Pays-Bas sont un institut de connaissances dans le domaine de la mobilité, mais nous sommes maintenant arrivés à une phase complètement différente. Il est important que la mobilité reste durable, abordable et sûre, que nous continuions à stimuler conjointement la croissance et, surtout, que nous continuions à innover. »

Le climat d’investissement doit être plus favorable

M. Van Bruggen poursuit : « Le climat d’investissement doit être plus favorable à la mobilité, nous devons promouvoir l’innovation de manière plus intelligente et la rendre plus accessible, et résoudre l’énorme pénurie de personnel technique. Le développement des véhicules électriques suscite également des inquiétudes. Nous sommes en bonne voie, mais la durabilité de notre mobilité stagne en raison de subventions très faibles. La seule solution est de maintenir les incitations. Travaillons également ensemble pour garantir qu’il y ait suffisamment d’énergie sur le réseau ; il y a du travail à faire dans ce domaine également. La coopération entre l’industrie et la politique doit garantir que la mobilité reste durable, sûre et abordable.

Six partis politiques

Au total, six partis ont participé au débat sur l’industrie de la mobilité, à savoir Olger van Dijk (NSC), Pim van Strien (VVD), Bart van den Brink (CDA), Christiaan van der Krift (Christen Unie), Elrie Bakker-Derks (JA21) et Hans Theunissen (D66).

Soutien à la résolution de problèmes

Les responsables politiques admettent que les Pays-Bas ont un problème structurel de réglementation. L’accumulation des réglementations est un facteur d’enlisement. Cela doit changer. Il existe un soutien pour résoudre ce problème afin de donner à l’industrie de la mobilité une plus grande marge de manœuvre pour innover, car les restrictions imposées par la législation européenne font actuellement obstacle aux innovations aux Pays-Bas. Le secteur souhaite que le gouvernement accorde plus d’espace aux entreprises. Le gouvernement doit également mieux exploiter le secteur pour se faire une idée plus précise des innovations en cours. En bref, la mobilité mérite plus de liberté.

Les Pays-Bas doivent faire preuve de courage

Frits van Bruggen déclare : « Avant tout, le débat sur l’industrie de la mobilité nous apprend que toutes les parties ont grand besoin d’une plus grande flexibilité de la part du gouvernement pour permettre l’innovation. Mais la fiabilité, le caractère abordable, l’accessibilité et la sécurité sont également des questions très importantes lorsqu’il s’agit de mobilité. Les Pays-Bas doivent se tourner vers l’avenir, résoudre rapidement les problèmes liés au réseau électrique et prendre les mesures nécessaires pour ne pas perdre leur rôle d’acteur innovant en matière de mobilité. Du côté politique, des ministères et des entreprises, nous devons plus que jamais rechercher la coopération. Mais surtout, nous devons continuer à investir dans la mobilité, car elle est le moteur des Pays-Bas.

Souhaits d’affaires

Les entreprises souhaitent vivement pouvoir expérimenter davantage aux Pays-Bas, notamment dans le domaine du platooning, qui consiste à suivre automatiquement les camions de près. De même, une combinaison super-écologique extra-longue d’un tracteur et de deux remorques peut offrir les avantages environnementaux nécessaires. Autre exemple : l’essieu électrique, qui peut générer de l’énergie pour le refroidisseur ou donner une poussée supplémentaire lors de l’accélération et de la décélération : non autorisé aux Pays-Bas en raison des restrictions imposées par la législation européenne.

L’industrie de la mobilité espère également que les Pays-Bas feront bientôt plus avec la technologie V2X. Cette technologie « Vehicle To Everything » permet la communication entre les voitures. Si les voitures peuvent communiquer entre elles, nous assurons une meilleure fluidité du trafic, mais c’est aussi plus efficace et meilleur pour l’impact sur l’environnement et la sécurité. La clarté de la réglementation est également nécessaire. Les hommes politiques s’accordent à dire que la conduite électrique est l’avenir aux Pays-Bas et qu’il est nécessaire que le gouvernement ne tourne pas constamment les boutons en termes de réglementation.