Les voitures électriques n’ont plus la cote ? Peugeot passe 100 000 commandes pour la nouvelle E-3008

Moins populaire ?

Le sentiment autour des voitures électriques semble quelque peu négatif en ce moment. Les reportages sur la baisse des subventions et les doutes concernant les infrastructures amènent les consommateurs à remettre l’idée en question. Mais les chiffres montrent une image différente. Certes, en Allemagne, le marché des véhicules électriques est actuellement en perte de vitesse, mais d’autres pays enregistrent des progrès considérables. Le Royaume-Uni et la Belgique, par exemple, pays où les voitures électriques sont restées une niche pendant des années, affichent aujourd’hui une croissance considérable. Aux Pays-Bas aussi, les VE sont encore difficiles à trouver.

100 000 unités

Chez Peugeot aussi, la révolution électrique semble battre son plein. Entre-temps, 100 000 unités de la nouvelle E-3008 ont déjà été commandées. La France est en tête de liste avec 35 000 commandes, suivie du Royaume-Uni (25 000) et de l’Allemagne (9 000). Le nombre d’unités vendues aux Pays-Bas n’est pas connu, mais selon Peugeot, 37 % des modèles 3008 vendus dans notre pays sont entièrement électriques. Outre la variante tout électrique, le SUV français est également disponible en version hybride et hybride rechargeable.

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Notes de luxe

Un détail frappant dans les chiffres de vente est l’énorme popularité de la variante GT, la version la plus luxueuse. Pas moins de 60 % des acheteurs optent pour cette version haut de gamme. La E-3008 est actuellement disponible avec plusieurs groupes motopropulseurs, dont une batterie de 73 kWh qui offre une autonomie de 529 kilomètres, selon les chiffres WLTP. Il existe également une version Long Range avec une batterie de 96,9 kWh, qui peut même atteindre 701 kilomètres. En 2025, la gamme sera complétée par une variante Dual Motor AWD.

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