Les radars automatiques sont plus lucratifs que jamais, selon les chiffres

Nombre d’infractions routières en 2022

En 2022, 8 153 043 infractions au code de la route ont été enregistrées en vertu de la loi sur l’application administrative du code de la route (WAHV), selon les chiffres du gouvernement central. Oui, c’est plus d’un an plus tôt. En 2021, 8 024 118 amendes* ont été infligées. Cela représente une augmentation de 1,6 %. Les amendes ont été infligées pour excès de vitesse, franchissement d’un feu rouge et téléphone portable, entre autres.

Stationnement/arrêt défectueux

Outre ces trois infractions, une forte augmentation a également été observée dans les amendes imposées pour la catégorie du stationnement/de l’immobilisation incorrects. C’est presque 60 000 de plus que l’année précédente. Une explication possible serait qu’après la crise de la corona, le stationnement dans les centres-villes a de nouveau augmenté, car les magasins étaient de nouveau ouverts.

Utilisation du téléphone à bicyclette

Les chiffres relatifs à l’utilisation du téléphone à vélo sont également en hausse : 53 259 en 2022, contre 45 778 l’année précédente. Cela représente une augmentation de 16,3 %.

Excès de vitesse

La plupart des amendes routières sont infligées pour excès de vitesse. Sur le nombre total d’amendes infligées, 8 153 043, 6 512 086 l’ont été pour des infractions à la limitation de vitesse. C’est une différence de 129 850 par rapport à l’année précédente. À l’époque, le chiffre était de 6 641 936. La plupart de ces infractions au code de la route sont détectées par le contrôle des plaques d’immatriculation.  Les radars mobiles ont permis de relever 1 340 692 infractions à la vitesse, contre 1 509 650 l’année précédente.

Les systèmes de surveillance des itinéraires moins lucratifs

On constate une diminution du nombre d’infractions pour excès de vitesse avec les systèmes de contrôle des tronçons. Lors des contrôles de tronçons, le nombre total d’infractions pour excès de vitesse constatées est passé de 2 103 772 à 2 026 939 en 2022. Cela représente une baisse de 3,7 %. Cette situation peut s’expliquer par la panne de certains systèmes de contrôle des tronçons en raison de travaux routiers et par l’encombrement des autoroutes, qui a contraint les automobilistes à adapter leur vitesse.

Flexflash

Un nouvel outil de contrôle a été introduit en novembre 2022 : le flex flash. Un radar mobile qui reste au même endroit pendant environ deux mois. En 2022, les 10 premières unités de flashes flexibles ont été installées. Le nombre d’infractions par flash flex est indiqué séparément dans l’aperçu des infractions par radar.

Montant moyen des amendes

Le montant moyen des amendes pour une infraction au code de la route en 2022 était de 84,16 euros et pour un excès de vitesse spécifiquement de 62,88 euros. En 2021, ils étaient respectivement de 81,15 € et 63,60 €.

Délinquants routiers étrangers

En 2022, 874 539 amendes ont été infligées au conducteur d’un véhicule immatriculé à l’étranger, contre 784 421 l’année précédente. Il s’agit d’une augmentation considérable qui s’explique probablement par le fait que davantage de personnes visitent à nouveau notre pays après la crise de Corona. La plupart des amendes de circulation ont été infligées à des véhicules portant des plaques d’immatriculation allemandes, françaises ou belges.

* L’aperçu des amendes routières en vertu de la loi sur l’application administrative des règles de circulation (Wahv), ou loi Mulder, est compilé par le ministère de la justice et de la sécurité, la police nationale, le CJIB et le ministère public (OM).