Les modèles électrifiés de Renault

Renault a lancé la Zoe en 2012, devenant ainsi l’un des premiers constructeurs automobiles à proposer une voiture entièrement électrique pour le « grand public ». Plus d’une décennie s’est écoulée depuis. Le marché des voitures électrifiées s’est considérablement développé et la technologie des groupes motopropulseurs a également progressé. Renault propose désormais une gamme complète de modèles électrifiés. En effet, presque toutes les Renault actuelles sont disponibles avec au moins une forme d’électrification. Dans cet article, nous dressons la liste de ces modèles électrifiés en un coup d’œil.

Modèles hybrides légers de Renault

Les modèles Renault dotés de la technologie mild hybrid sont le Captur, l’Arkana et l’Austral. Ou la plupart des modèles SUV de la marque. La technologie hybride légère signifie que le moteur à essence est assisté par une sorte de démarreur extra-large. Par exemple, le moteur à essence ne doit pas travailler aussi fort lorsqu’il démarre à l’arrêt. Cela permet d’économiser du carburant. La technologie hybride douce n’existe donc que pour soutenir le moteur à essence. Ici, les roues ne sont jamais entraînées électriquement.

Dans le Captur, la technologie Mild Hybrid délivre 103 kW (140 ch) ou 116 kW (158 ch), dans l’Arkana toujours 117 kW (160 ch). Sur l’Austral, la variante hybride douce délivre alors 96 kW (130 ch). Le prix de départ de ces modèles en version mild-hybrid est de 32 925 euros (Captur), 38 585 euros (Arkana) et à partir de 37 330 euros pour la Renault Austral.

Modèles hybrides Renault

La gamme de modèles Renault entièrement hybrides est beaucoup plus large avec les Clio, Captur, Arkana, Austral et Espace. Dans un hybride complet, les roues sont alimentées en électricité. Dans le cas de Renault, le moteur à essence est principalement là pour soutenir le moteur électrique, et non l’inverse. La conduite hors route repose toujours sur le moteur électrique, et un véhicule hybride peut également rouler en mode tout électrique sur de petites distances.

Sur les Clio, Captur et Arkana, le groupe motopropulseur hybride délivre une puissance de 105 kW (143 ch). Dans l’Austral et l’Espace, vous disposez de 148 kW (200 ch). Le prix de départ de ces modèles en version hybride est de 25 665 euros (Clio), 32 695 euros (Captur), 35 985 euros (Arkana), 43 830 euros (Austral) et 46 830 euros (Espace).

Modèles Renault hybrides rechargeables

Par ailleurs, la gamme de modèles hybrides rechargeables de Renault est beaucoup plus restreinte : il ne s’agit que du Captur et de la Mégane Estate. Un véhicule hybride rechargeable est fondamentalement le même qu’un véhicule hybride classique, mais il est doté d’une batterie beaucoup plus importante qui peut également être rechargée à l’extérieur à l’aide d’une prise de courant. D’où le nom d’hybride rechargeable. La batterie plus importante permet à la voiture de rouler sur des tronçons beaucoup plus larges en mode entièrement électrique. En général, elle est même de l’ordre de 50 km (WLTP).

Sur le Captur et la Mégane Estate, le groupe motopropulseur hybride rechargeable de Renault délivre une puissance de 117 kW (160 ch). Le prix de départ de ces modèles en version hybride est de 38 095 euros (Captur) et de 37 845 euros (Mégane Estate).

Modèles tout électriques de Renault

La conduite tout électrique est désormais possible chez Renault, non seulement avec la Zoé susmentionnée, mais aussi avec la petite Twingo et la grande Mégane E-Tech Electric. La Zoe a une puissance système de 60 kW (82 ch), la Zoe a le choix entre 80 kW (108 ch) ou 100 kW (136 ch) et la Mégane E-Tech Electric entre 96 kW (130 ch) et 160 kW (220 ch). L’autonomie de ces modèles est de 190 km (Twingo), 385-395 km (Zoe) et 300-470 km (Mégane E-Tech Electric) selon les versions.