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Quelles sont les caractéristiques d’une bonne citadine?

Qu’est-ce qui fait qu’une citadine est vraiment bonne, à part son apparence parfois mignonne et extrêmement câline ? Une citadine doit avant tout être compacte. Plus le rayon de braquage est faible, plus il est facile de manœuvrer dans les rues étroites et animées, dans les parkings bondés et exigus et dans les parkings et leurs espaces étroits. Le confort des sièges et l’ergonomie sont également importants, de sorte qu’en plus du volant et des pédales, le conducteur puisse utiliser facilement et efficacement toutes les autres fonctions de la voiture. Une bonne visibilité panoramique est essentielle, notamment pour évaluer au mieux les différentes situations de circulation. Enfin, une faible consommation d’énergie ou de carburant est importante, tout comme de faibles coûts fixes.

Si votre citadine compacte préférée est également équipée de systèmes d’aide à la conduite tels que des capteurs de stationnement, une caméra de recul et un avertisseur d’angle mort, la conduite à travers la ville animée devient encore plus relaxante. La connectivité joue un rôle de plus en plus important : Apple CarPlay, Android Auto et un système d’infodivertissement rapide sont très utiles pour naviguer, par exemple, dans un quartier qui vous est encore inconnu.

La meilleure conduite pour une voiture urbaine

Vous pouvez toujours choisir parmi plusieurs groupes motopropulseurs : tout électrique, hybride complet ou rechargeable et un moteur à carburant – aujourd’hui surtout hybride doux.

La conduite purement électrique présente de nombreux avantages en ville. Les VE sont très silencieux, n’émettent pas de gaz d’échappement et le moteur électrique fournit instantanément un couple maximal à faible vitesse, ce qui les rend parfaits pour les véhicules à faible vitesse et les véhicules constamment à l’arrêt. En outre, les voitures électriques sont autorisées dans les zones environnementales, où les anciens modèles diesel ne sont pas les bienvenus.

Les hybrides complets sont une alternative pour les longues distances, si, par exemple, vous conduisez également en dehors de la ville mais que vous souhaitez une consommation plus faible. Les hybrides complets se rechargent pendant la conduite et peuvent également parcourir de courtes distances en mode purement électrique. Il n’y a pas d’hybrides rechargeables dans les voitures de ville ; vous ne trouverez cette forme de propulsion que dans les segments plus importants.

Toutefois, une voiture moderne à moteur à essence peut encore être intéressante pour ceux qui ne possèdent pas de borne de recharge privée ou qui n’ont pas de borne de recharge publique à proximité. Dans ce cas, optez pour un petit moteur économe en carburant, de préférence un hybride léger pour plus d’efficacité.

La meilleure citadine compacte

Nous avons fait une petite sélection des meilleures citadines compactes attrayantes et amusantes, que nous présentons par ordre alphabétique.

Citroën C3

La nouvelle Citroën C3 est disponible avec un moteur à essence turbocompressé, un moteur à essence mild hybrid et un moteur entièrement électrique. La ë-C3 électrique délivre une puissance de 83 kW (113 ch) et dispose d’une autonomie d’environ 320 kilomètres. Elle offre un confort de suspension supplémentaire, ce qui permet de rouler sans problème en ville, même sur des chaussées en mauvais état.

Fiat 500e

La Fiat 500e entièrement électrique est idéale pour la ville et au-delà. Elle est silencieuse, souple et offre une autonomie de plus de 300 kilomètres, selon la version. Avec ses 87 kW (118 ch), elle est étonnamment vive. Son design rétro emblématique lui confère une présence élégante.

Honda e

La Honda e a cessé d’être produite au début de l’année 2024. Elle est assez rare et combine un design rétro minimaliste avec une technologie moderne. Avec ses 113 kW (154 ch) et sa traction arrière, elle est non seulement agile mais aussi agréable à conduire. Son cockpit numérique et son rayon de braquage compact la rendent particulièrement adaptée aux environnements urbains.

Hyundai i10

La Hyundai i10 offre beaucoup d’espace intérieur pour sa taille compacte. Avec des moteurs d’une puissance maximale de 74 kW (100 ch), elle est suffisamment souple pour la conduite en ville et sur autoroute. Grâce aux systèmes d’assistance modernes, elle donne l’impression d’être une voiture plus grande, mais avec la facilité de stationnement d’une petite voiture.

Kia Picanto

La Kia Picanto est toujours l’une des citadines les plus populaires et est techniquement apparentée à la Hyundai i10. Avec des moteurs allant jusqu’à 62 kW (84 ch), elle est économique, abordable et étonnamment spacieuse. Son nouveau design lui donne une nouvelle allure.

Mini Cooper électrique

Cette citadine n’est pas aussi petite que la Mini originale, mais elle offre elle aussi le plaisir de conduire dans un format compact. La Mini Cooper Electric associe des éléments du design emblématique de la Mini originale à une propulsion électrique efficace. Elle est agile et facile à conduire dans les centres-villes animés. L’intérieur rétro est doté de technologies modernes qui rendent chaque trajet confortable.

Opel Corsa Electric et Peugeot e-208

L’Opel Corsa Electric partage de nombreuses technologies avec la Peugeot e208 et la Lancia Ypsilon, mais cette dernière est plus haut de gamme. Chaque membre de la triplette a son propre style. Avec une puissance de 115 kW (156 ch) et une autonomie d’environ 400 kilomètres, elle convient également aux trajets plus longs. Elles sont légèrement plus grandes que la plupart des citadines, mais suffisamment compactes et agiles pour une utilisation quotidienne en ville.

Toyota Aygo X

Première voiture entièrement hybride de son segment, la Toyota Aygo X Hybrid allie la taille d’une citadine à un design de crossover robuste. Avec son moteur essence 1,0 litre full hybrid de 85 kW (115 ch), elle est légère – bien que légèrement moins légère que la version non hybride – et agile. La position assise élevée offre une bonne visibilité, tandis que les dimensions compactes facilitent le stationnement.

Nouvelle venue : Renault Twingo E-tech Electric

La nouvelle Renault Twingo électrique sera un nouveau venu prometteur. Avec une propulsion entièrement électrique et un design qui rappelle beaucoup la Twingo originale, avec un coffre flexible grâce à la banquette arrière coulissante. Grâce à la production en Slovénie, la Twingo électrique deviendrait très abordable.

Alternative à la voiture urbaine : des micro-voitures encore plus compactes et plus agiles

Ceux qui veulent rouler vraiment petit et qui ne craignent pas d’être associés aux cyclomoteurs et aux voitures pour handicapés peuvent également opter pour une microvoiture. Ces minuscules véhicules sont idéaux pour les centres-villes très fréquentés, mais ils sont limités en termes de vitesse et de confort.

Le Microlino est un modèle électrique rétro-bulle d’une puissance de 12,5 kW (17 ch). Il est parfait pour les petits trajets et pour se garer dans les espaces les plus restreints. Les triplés Opel Rocks, Fiat Topolino et Citroën Ami ont en commun la motorisation électrique de 6 kW (8 ch) et une vitesse de pointe de 45 km/h. Ils entrent dans la catégorie des quatre-roues légers et sont accessibles à partir de 16 ans avec un permis cyclomoteur.