Les Italiens conduisent mal ? Les Néerlandais le pensent, mais les chiffres disent le contraire
Comportement des conducteurs
On a demandé à 1 250 Néerlandais d’évaluer le style de conduite des conducteurs de différents pays. Les Italiens et les Polonais sont les plus mal classés. Plus de 40 % d’entre eux considèrent que leur comportement au volant est (très) mauvais. En revanche, les Danois ont la cote : 70 % d’entre eux estiment que leur style de conduite est bon, voire très bon. Les Allemands, les Suédois, les Suisses et les Norvégiens sont également très satisfaits : deux tiers des personnes interrogées ont une opinion positive d’eux.
Statistiques de l’UE sur les accidents
Cette appréciation semble se refléter dans les statistiques européennes sur les accidents. Entre 2013 et 2023, 475 Danois en moyenne par million d’habitants ont eu un accident chaque année. Aux Pays-Bas, ce chiffre est plus de deux fois supérieur. Il est également frappant de constater que des pays comme la Finlande, la Norvège, Chypre et même la Pologne ont relativement peu d’accidents de la route. Plus près de nous, la situation est moins rose. En Belgique, en Allemagne et en Autriche – juste de l’autre côté de la frontière – il y a beaucoup plus d’accidents. Les Italiens, souvent perçus comme dangereux, ne sont qu’au huitième rang des pays de l’UE comptant le plus grand nombre d’accidents par million d’habitants. Le graphique ci-dessous donne une bonne idée de la réalité.
| Pays | Nombre moyen d’accidents de la route par million d’habitants | Nombre moyen de décès par million d’habitants | |
| 1 | Liechtenstein | 8.811 | 53 |
| 2 | Autriche | 4.114 | 47 |
| 3 | Allemagne | 3.559 | 37 |
| 4 | Belgique | 3.324 | 55 |
| 5 | Portugal | 3.166 | 59 |
| 6 | Slovénie | 2.894 | 50 |
| 7 | Malte | 2.816 | 35 |
| 8 | Italie | 2.784 | 53 |
| 9 | Croatie | 2.528 | 76 |
| 10 | Islande | 2.501 | 33 |
La Scandinavie, la Suisse et les Pays-Bas obtiennent de bons résultats
Heureusement, dans la plupart des cas, les accidents de la route ne sont pas mortels. La Scandinavie, la Suisse et les Pays-Bas sont les pays où le nombre de morts sur les routes par million d’habitants est le plus faible. Dans des pays comme la Roumanie, la Bulgarie et la Lettonie, c’est tout le contraire : les accidents y sont plus souvent mortels. Est-ce dû au comportement des conducteurs ? Ou aux voitures elles-mêmes ?
| Pays | Nombre moyen d’accidents de la route par million d’habitants | Nombre moyen de décès par million d’habitants | |
| 1 | Danemark | 475 | 30 |
| 2 | Chypre | 629 | 55 |
| 3 | Finlande | 764 | 42 |
| 4 | Norvège | 766 | 23 |
| 5 | Pologne | 773 | 71 |
| 6 | France | 817 | 48 |
| 7 | Slovaquie | 904 | 50 |
| 8 | Bulgarie | 996 | 89 |
| 9 | Grèce | 1.014 | 68 |
| 10 | Pays-Bas | 1.054 | 32 |
Mauvaise conduite ou parc automobile ancien ?
Selon Mattijs Wijnmalen de Wegenvignetten, le nombre élevé d’accidents de la route n’est pas nécessairement le résultat d’une conduite imprudente. « Les chiffres de l’ACEA, l’organisation européenne de l’industrie automobile, montrent que des pays comme la Roumanie ont un parc automobile relativement ancien. Les nouvelles voitures sont beaucoup plus sûres grâce aux systèmes d’assistance obligatoires et aux tests de collision plus stricts, qui protègent mieux non seulement les occupants, mais aussi les piétons et les cyclistes. Ainsi, en cas de problème, les risques d’accident mortel sont beaucoup plus faibles avec une voiture moderne qu’avec une voiture plus ancienne.
