Les contrôles aux frontières ont commencé en Allemagne : voici ce qu’il faut savoir

Contrôles variables

 Dans le cadre de la lutte contre le terrorisme et l’immigration clandestine, la police allemande procède à partir d’aujourd’hui à des contrôles aléatoires de véhicules sur différentes autoroutes frontalières telles que l’A12, l’A7 et l’A1.
Ce matin, des tentes ont été installées sur l’A7 près de Bad Nieuweschans, où les véhicules sont arrêtés pour être contrôlés.
Tubantia rapporte que ces contrôles supplémentaires ont déjà permis d’arrêter des trafiquants de drogue présumés sur l’A30 près de Bad Bentheim.

À d’autres postes-frontières importants, comme l’A12 entre Arnhem et Oberhausen, aucun point de contrôle n’a été repéré pour l’instant.
Cela pourrait bien changer, car les Allemands prévoient de modifier régulièrement l’emplacement des points de contrôle.

L’ANWB et le secteur des transports mécontents

L’ANWB prévient que les contrôles supplémentaires pourraient entraîner des retards, en particulier sur les tronçons très fréquentés tels que l’A1 et l’A67.
L’expérience du Championnat d’Europe de football de l’été dernier, au cours duquel des contrôles supplémentaires ont également été effectués, montre que les temps d’attente peuvent être considérables.
Selon le journal Tubantia, les embouteillages n’étaient pas trop importants en de nombreux endroits lundi matin.

Le secteur des transports suit également avec inquiétude l’évolution de la situation à la frontière.
Lors des précédents contrôles aux frontières, les temps d’attente pour les chauffeurs de camion étaient rapidement épuisés, ce qui coûtait environ 100 euros de plus par heure et par chauffeur.
Avec des centaines de milliers de trajets par mois, il s’agit d’une plaisanterie coûteuse.

Que devez-vous savoir avant de vous rendre en Allemagne ?

Vous prévoyez de vous rendre en Allemagne ?
N’oubliez pas de vous munir de votre passeport ou de votre carte d’identité, car un simple permis de conduire ne suffit pas pour franchir la frontière.
Les contrôles ne se limitent pas aux autoroutes ; même si vous traversez la frontière en train, à vélo ou à pied, vous risquez d’être contrôlé.