Les carnets de commande de la boîte électrique de Dongfeng sont ouverts !
Intérêt marqué pour Dongfeng Box
Kjeld Riegen, PDG de l’importateur Voyah Benelux, déclare : « L’intérêt est déjà énorme et les commandes affluent. L’accent est mis sur le lancement prochain de la Dongfeng Box aux Pays-Bas et en Belgique. La première livraison est en cours et les premiers exemplaires de la BOX apparaîtront sur les routes avant la fin de l’année. »
L’édition de lancement démarre
La Box sera dans les salles d’exposition à partir de la fin du mois d’octobre, mais vous pouvez d’ores et déjà la précommander dans le cadre de la prévente de l’édition de lancement.
M. Riegen poursuit : « L’édition Launch est une version très complète avec des caractéristiques de luxe telles qu’une caméra à 360 degrés, un siège conducteur à réglage électrique avec ventilation et chauffage, un régulateur de vitesse adaptatif, la fonctionnalité V2L et une autonomie de 310 km (WLTP). Un modèle unique dans sa catégorie à un prix étonnamment bas ».
Prix compétitif
Avec le lancement européen de la Dongfeng Box, le prix final pour les Pays-Bas a également été annoncé.
Pour la version la plus luxueuse, la Launch Edition disponible temporairement, le prix de détail recommandé, frais de livraison inclus, s’élève à 23.400 euros.
Pour la Style Edition à commander ultérieurement, le prix est de 22.400 euros.
La Box est également particulièrement intéressante pour les conducteurs en leasing, avec une valeur fiscale de 21.990 et 22.990 euros respectivement.
Subvention SEPP en 2024
Vous pouvez encore bénéficier de la subvention SEPP de 2 950 euros aux Pays-Bas en 2024, ce qui rend la conduite électrique très avantageuse.
Vous voulez déjà conduire la Box ?
Pour un essai, vous devrez patienter jusqu’à la fin du mois d’octobre.
Dongfeng Box Style Edition*
- Autonomie de 230 km (WLTP)
- Batterie de 31,4 kWh (LFP)
- Écran tactile de 12,8 pouces
- Climatisation automatique intelligente
- Chargement sans fil des smartphones
- Caméra de recul
- Éclairage ambiant 32 couleurs Éclairage ambiant
- Clé intelligente avec entrée sans clé
- Systèmes d’aide à la conduite
*L’édition stylisée devrait être disponible à partir de la mi-2025.
Édition de lancement de la boîte
- Autonomie de 310 km (WLTP)
- Batterie de 42,3 kWh (LFP)
- Caractéristiques supplémentaires par rapport à l’édition Style
- Jantes en alliage de 17 pouces
- Caméra panoramique à 360 degrés
- Siège du conducteur à réglage électrique, avec ventilation du siège, chauffage du siège, fonction d’accueil et mémoire du siège
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- Véhicule à charger (V2L)
- Chaîne hi-fi avec six haut-parleurs
Caractéristiques techniques Dongfeng Box
- Longueur : 4 020 mm
- Largeur : 1 810 mm
- Hauteur : 1 570 mm
- Empattement : 2 663 mm
- Poids à vide avec 31,4 kWh : 1 251 kg
- Poids à vide avec 42,3 kWh : 1 430 kg
- Sprint 0-50 km/h : 4,6 à 4,8 secondes
- Vitesse maximale : 140 km/h
- Puissance du moteur électrique : 70 kW (95 ch)
- Charge rapide avec 31,4 kWh : 76,8 kW
- Charge rapide avec 42,3 kWh : 87,8 kW
- Chargement en courant alternatif avec 31,4 kWh : 3,3 kW
- Chargement en courant alternatif avec 42,3 kWh : 6,6 kW
- Garantie de la batterie (huit ans ou 160 000 km)
- Garantie du véhicule (cinq ans ou jusqu’à 100 000 km)
Les projets de Dongfeng pour l’Europe
Dongfeng aborde l’entrée sur le marché européen de manière très approfondie.
Il investit notamment des milliards dans le développement de technologies innovantes et de nouveaux modèles, et ouvre sept centres de conception et de R&D supplémentaires, dont certains en Europe.
Les activités de R&D pour l’Europe ont déjà lieu dans le centre de R&D existant en Suède.
En outre, un entrepôt central de pièces détachées pour l’Europe sera construit à Venlo, aux Pays-Bas, d’ici à la fin 2024.
En outre, les futurs projets de siège social et d’usine de production en Europe renforcent l’engagement en faveur d’un service rapide et fiable.
Ces expansions permettront au fabricant de répondre au mieux aux besoins spécifiques des clients européens et d’optimiser encore le service.
