Les 5 cabriolets compacts les plus insolites du monde

Smart Crossblade

La Smart Crossblade est l’une des décapotables les plus folles qui soient. Sans toit, peu pratique et sans pare-brise. Oh oui, l’embarquement est aussi légèrement différent. Il a des portes battantes. Aussi loin que l’on puisse parler de portes. Néanmoins, ce n’est pas une mauvaise idée d’en acheter un, si vous en avez l’occasion. Peu d’entre eux ont été construits, de sorte qu’il pourrait devenir un objet de collection précieux à l’avenir. Smart n’a produit que 2 000 modèles de Crossblade.

Buggy de plage Meyers Manx

Le buggy Meyers Manx Beach est une création de Bruce Myers, un surfeur américain. La carressoire est fabriquée en fibre de verre, elle ne rouille donc pas facilement. Meyers construisait aussi des bateaux, il avait donc une grande expérience de la fibre de verre. Le buggy est basé sur une Volkswagen Beetle. Il existe également de nombreux autres buggys similaires basés sur une Coccinelle d’autres fabricants. Ils sont souvent beaucoup moins chers, car un Meyers Manx original peut être assez cher.

Citroën Méhari

La Citroën Mehari est basée sur une Citroën 2CV et a été lancée au plus fort de l’ère hippie. Au total, 150 000 Méhari ont été fabriquées. Autrefois, elles étaient souvent utilisées dans les fermes et comme voitures de courses, mais aujourd’hui, elles sont une voiture d’été très tendance. Dans le sud de la France, on les voit souvent circuler dans les stations balnéaires à la mode. Il est également populaire à Monaco. Probablement parce qu’il n’y a pas de fenêtres et que les gens peuvent mieux se montrer. Une Méhari d’occasion commence à environ 10 000 euros de nos jours, mais les prix des copies neuves peuvent être assez élevés.

Fiat 500 Jolly

Des sièges en osier, un toit en tissu et pas de portes : voilà la Fiat 500 Jolly. Il est apparu sur le marché en 1958, comme une sorte de blague. Au moins, Jolly signifie « Joker ». Le constructeur automobile italien Carrozzeria Ghia est responsable de la Fiat 500 fortement modifiée. Ils ont démoli les portes et le toit d’une 500 et à la place, ils ont installé une sorte de tente sur la voiture. Gigi Segre – le patron de Ghia – a pensé que c’était une bonne idée après avoir vu d’autres cabriolets compacts comme la Mini Moke et la Citroën Mehari rouler dans le sud de l’Europe. C’est maintenant une entreprise coûteuse si vous voulez en avoir une. Le prix minimum est de 30 000 euros, mais certains se vendent à 100 000 euros ou plus.

Mini Moke

La Mini Moke a été produite de 1964 à 1993 sur la base du châssis et du groupe motopropulseur de la Mini originale développée par Sir Alec Issigonis. Conçu comme un véhicule compact et léger pour l’armée britannique, il pouvait être largué d’un avion avec les parachutistes derrière les lignes ennemies, afin que les hommes au sol disposent d’un moyen de transport immédiat.

Sur la base de la Mini originale, un buggy militaire a été développé en 1964, qui pouvait être éjecté d’un avion par parachute. Cette voiture a rapidement acquis un statut culte, notamment parce que des célébrités telles que les Beatles, les Beach Boys et Brigitte Bardot sont apparues à son bord. Comme la Méhari et la 500 Jolly, c’est maintenant une voiture à la mode que l’on voit souvent circuler dans les stations balnéaires populaires.