Leapmotor ouvre son propre laboratoire de sécurité pour les véhicules intelligents

Le nouveau Leapmotor en détail

Avec l’augmentation du nombre de véhicules qui communiquent en permanence avec des systèmes et des infrastructures en nuage, il est de plus en plus nécessaire de protéger soigneusement les données, les réseaux et les fonctions des véhicules. Le nouveau laboratoire a été créé pour répondre à cette demande. Les travaux se concentreront, entre autres, sur la sécurité des données, le fonctionnement correct des systèmes et le fonctionnement prévisible des applications utilisant l’intelligence artificielle. Ce faisant, il se concentre sur un principe clair : la sécurité de l’utilisateur passe toujours avant tout.

Normes internationales

Le laboratoire travaille selon les normes internationales en matière de cybersécurité et de sécurité fonctionnelle. Leapmotor a mis au point une méthodologie qui aborde différents domaines de sécurité technique et couvre l’ensemble de la chaîne de sécurité du véhicule. La transparence de ces processus devrait contribuer à la confiance dans la technologie.

Centre de contrôle intelligent

Le centre de contrôle intelligent est un élément clé de l’installation. Ce centre utilise des simulations approfondies dans lesquelles le véhicule, le nuage et l’infrastructure communiquent entre eux. Sur cette base, les données sont analysées, les informations sur les menaces sont échangées et les mécanismes de réponse immédiate sont activés. Le centre de contrôle agit comme un point d’analyse central au sein du véhicule et soutient la prise de décision lorsque des risques sont identifiés. Une équipe spécialisée s’occupe de la surveillance de ces processus et de l’amélioration de la sécurité du véhicule au quotidien.

Comment les véhicules réagissent-ils ?

Pour évaluer le fonctionnement des systèmes dans diverses conditions, les véhicules sont testés dans des versions simulées de la pluie, du brouillard, de l’obscurité et d’autres situations complexes. Le laboratoire simule également avec précision des dysfonctionnements afin d’étudier la sécurité fonctionnelle. Pour ce faire, de nombreux scénarios sont utilisés conformément aux lignes directrices internationales, notamment la norme ISO 26262 ASIL D. Cette méthode de travail devrait permettre de déterminer comment les véhicules réagissent dans des conditions susceptibles de se produire dans la vie réelle.

Laboratoire de sécurité et de sûreté

Le nouveau laboratoire de sécurité et de sûreté guide l’approche de Leapmotor en matière de sécurité tout au long du cycle de vie d’un véhicule, depuis la phase de conception jusqu’à l’utilisation sur route. Cette approche met en évidence le rôle du développement technologique dans l’amélioration de la fiabilité et démontre que la marque travaille sur une mobilité qui répond aux attentes des conducteurs dans un marché en pleine évolution.