Le vaisseau amiral à essence de Kia appartient presque au passé.
Kia Stinger
La Kia Stinger était le fleuron absolu de Kia lors de son lancement. Une allure sensuelle, un comportement digne d’une voiture de sport et un aspect pratique. En bref : un ensemble complet. Mais toutes les bonnes choses ont une fin. La Kia Stinger fera bientôt ses adieux après que Kia ait produit les 1 000 exemplaires de la Stinger Tribute Edition.
Édition hommage
La Tribute Edition est basée sur la variante GT équipée d’un moteur V6 biturbo de 3,3 litres développant 368 ch et 510 Nm de puissance de traction. La Stinger Tribute Edition ne viendra pas aux Pays-Bas. Ici, le modèle a été retiré de la liste des prix pendant un certain temps en raison de la taxe sur le CO2 très élevée que les acheteurs doivent payer pour ce modèle. La variante V6 a rapidement atteint les 100 000 euros.
Le nouveau vaisseau amiral de Kia
Il y a cependant une consolation : le prochain fleuron de Kia attend déjà : l’EV6. En particulier, l’EV6 GT. Celui-ci coûte 69 295 euros et dispose d’une puissance système de 585 ch. Le crossover entièrement électrique passe de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et affiche une vitesse de pointe impressionnante de 260 km/h. Grâce à une batterie de 77,4 kWh dotée d’une capacité de charge rapide de 800 V, vous pouvez passer de 10 à 80 % en 18 minutes sur le papier. Une charge complète de la batterie vous permettra de parcourir 424 kilomètres (WLTP).
