Le tout nouveau Toyota C-HR a un prix
Europe
Conçus, développés et fabriqués en Europe, ils sont entièrement axés sur le client européen. Voilà le Toyota C-HR en quelques mots. Avec la deuxième génération du C-HR, Toyota a mis les bouchées doubles. Le crossover compact a une belle allure. Dans l’article ci-dessous, nous passons en revue toutes les variantes et vous indiquons leur coût.
Actif
La liste des prix commence par l’Active. Ce 1.8 Hybrid Active de 140 ch dispose d’un équipement de série très complet, avec toute une série de systèmes de sécurité et d’assistance actifs et passifs. La marque monte des jantes argentées de 17 pouces et la climatisation est de série, tout comme les vitres électriques à l’avant et à l’arrière, les phares à LED, les feux arrière à LED et le système multimédia Toyota Smart Connect avec grand écran tactile de 8 pouces. Le système multimédia peut se connecter sans fil à Apple CarPlay et Android Auto. La connexion avec un connecteur USB-C est également possible. Le Toyota C-HR 1.8 Hybrid Active est disponible à partir de 37 295 €.
Dynamique
Le deuxième niveau de finition du nouveau Toyota C-HR est plus luxueux. Avec la climatisation bizone, le soutien lombaire du siège conducteur et des matériaux plus souples, l’intérieur est plus confortable. À l’extérieur, la variante Dynamic se reconnaît à ses jantes en alliage noir poli de 18 pouces. Les montants B et les moulures des vitres sont peints en noir piano. La version Dynamic est également la première à être équipée d’un combiné d’instruments numérique de 12,3 pouces. En termes de sécurité et d’assistance, l’équipement s’étend aux capteurs de stationnement avant et arrière avec fonction de freinage de l’objet et du véhicule, au détecteur de pluie et au système Smart Entry. Le Toyota C-HR Dynamic est disponible à partir de 40 495 euros.
Versions introductives
Avec l’introduction du nouveau Toyota C-HR, il n’y a pas moins de trois versions temporaires de lancement. La première d’entre elles est la First Edition, dont le prix de départ est de 42 995 euros. Cette version est équipée, entre autres, d’un écran d’infodivertissement de 12,3 pouces, de phares LED directionnels avec fonction feux de route automatiques, d’un hayon électrique et d’un système de recharge sans fil pour votre téléphone.
Pour 45 995 euros, vous quitterez le salon avec le C-HR Executive. Vous vous asseyez ensuite sur des sièges sport en tissu noir avec des touches de cuir végétalien et vous êtes entouré d’un éclairage intérieur de toutes les couleurs de l’arc-en-ciel. Vous pouvez également profiter du chauffage des sièges avant et, à l’extérieur, il est reconnaissable aux jantes en alliage noir poli de 19 pouces et aux éléments noir piano des pare-chocs avant et arrière et des jupes latérales.
GR Sport Plus
La version GR Sport Plus de l’actuel Toyota C-HR fait son retour avec la toute nouvelle voiture. Comme l’Executive, le GR Sport Plus est équipé de sièges sport, mais dans le cas du GR Sport Plus, ils sont recouverts de daim avec des accents de cuir végétal noir et des surpiqûres rouges. Le volant GR Sport est également en cuir végétal avec des surpiqûres rouges. Dans les versions GR Sport, des tapis de sol et une protection du plancher de chargement sont également présents.
De l’extérieur, le Toyota C-HR GR Sport Plus est reconnaissable aux éléments « Liquid Black » du pare-chocs arrière et du pare-chocs avant, ainsi qu’aux badges GR Sport. Cette version est également équipée de jantes en alliage GR Sport de 19 pouces entièrement noires. En option, le Toyota C-HR GR Sport Plus peut recevoir le Pack Nouvelle Génération. Le Toyota C-HR GR Sport Plus n’est disponible qu’en version hybride haute puissance de 2,0 litres et en version hybride rechargeable haute puissance de 2,0 litres. Les prix commencent à partir de 48 895 euros.
Toyota C-HR en avant-première
Outre la première édition, le nouveau Toyota C-HR dispose de deux autres versions spéciales de lancement : les éditions Premiere. Les deux éditions Première offrent le plus haut niveau d’équipement et de style.
Le Toyota C-HR Première Edition a un extérieur bi-ton+ – où non seulement le toit mais aussi l’arrière de la voiture reçoivent une couleur noire contrastée – et peut être commandé dans la nouvelle couleur Sulphur métallisée, entre autres. L’intérieur est équipé de sièges en cuir perforé avec surpiqûres contrastantes en soufre, d’un système audio JBL Premium, d’un rétroviseur intérieur numérique, d’un affichage tête haute, d’une clé numérique intelligente et d’un toit panoramique. Cette version est disponible à partir de 52 495 euros.
Le GR Sport Première Edition reprend tous les détails stylistiques du GR Sport Plus, notamment le motif G-mesh de la calandre, les nouvelles jantes en alliage de 20 pouces, les badges GR, les ornements « Liquid Black » sur la console centrale et les sièges sport avant avec le logo GR embossé sur les appuis-tête. Cette version présente également un schéma de couleurs bi-ton+. L’équipement comprend – comme pour l’édition Premiere – un système audio JBL Premium, un affichage tête haute, une clé numérique intelligente et un toit panoramique. Le GR SPORT Première Edition est disponible à partir de 53 395 €.