Le Praga ZS 800 ne pèse que 142 kg.

Praga est basé en République tchèque, et plus précisément à Prague. C’est également la société à l’origine de l’hypercar Praga Bohema, qui devrait voir le jour en 2022. Avec un V6 de la Nissan GT-R réglé à 700 ch et 725 Nm et pesant 982 kg, cette voiture de sport homologuée pour la route offre les feux d’artifice nécessaires. Le sprint de 0 à 100 km/h prend environ 2,3 secondes et la vitesse maximale est de 300 km/h.

Praga pas le premier, le meilleur

La même Praga a également construit des camions pour le rallye Dakar et développe des bus, des avions et des karts. Il ne s’agit donc pas de n’importe quelle entreprise, mais d’une entreprise dotée d’un savoir-faire technique et artisanal de grande qualité. Une entreprise fondée dès 1907, elle a donc lancé sa première moto en 1928.

Record d’endurance

Cette moto, la BD 500, attirait l’attention à l’époque en raison de son moteur à double arbre à cames en tête. Et parce que son créateur, un certain Jaroslav Koch, a conduit de Rome à Prague en une seule fois. Il a parcouru 1 480 km en 35 heures et 40 minutes, ce qui constituait un record d’endurance à l’époque.

Praga ZS800 un poids plume

Comme une ode à cette époque, les ingénieurs de Praga ont mis au point une autre moto. Il s’agit du ZS 800 et il excelle dans le domaine du poids super léger. Car il suffit de trouver une machine de 773cc de 142 kg de poids sec. Avec le réservoir plein et les autres fluides, il atteint 158 kg.

Style Bobber

Le bicylindre produit une puissance maximale de 50 ch et un couple de 65 Nm. Là encore, ce n’est pas trop, mais cela convient au caractère de cette moto stylisée comme un bobber classique. Ce faible poids est dû à de nombreux composants fabriqués en plastique renforcé de carbone, comme même les jantes. Découvrez également la fourche avant spéciale avec jambe de force centrale et les freins à tambour avant et arrière  » à l’ancienne  » (ou historique).

Est-il à vendre ?

La réponse est : oui. Cependant, vous ne pourrez pas mettre la main sur l’un d’entre eux maintenant, car Praga n’en construit que 28 et, en fait, tous sont déjà réservés. En outre, le prix risque de freiner votre enthousiasme, puisque ce ZS 800 de 50 ch est proposé à partir de 86 000 €. Oui, vous avez bien lu : il n’y avait vraiment pas un zéro de trop.