Le moteur plus léger reviendra-t-il ?

Il suffit de parcourir les listes de prix pour constater que le choix des véhicules de moins de 500 cm3 s’élargit. BMW, traditionnellement la marque aux machines les plus grosses, propose depuis plusieurs années une G 310 R monocylindre. Si vous regardez les marques japonaises, vous avez l’embarras du choix en dessous de 500cc. KTAM est également l’endroit où aller pour un beau 390 Duke nu.

Motos plus petites

Ces dernières années, de nouvelles marques sont apparues en Asie avec des motos plus petites. Consultez le site Mash. Cette marque propose des vélos très abordables au look classique. Harley-Davidson a récemment levé le voile sur un X 440 léger de 27 chevaux. D’ailleurs, le bloc vient de l’Inde.

Kawasaki 400

Kawasaki a récemment annoncé la sortie d’un quatre cylindres de 400 cm3 dans le courant de l’année 2023. Il s’agit de la Ninja ZX-4R, qui développe une puissance impressionnante de 80 ch. Dans les années 1980, on trouvait davantage de ces véhicules légers et sportifs à quatre roues motrices. Cependant, la flamme s’est éteinte en Europe au cours des années suivantes en raison d’un manque d’intérêt et d’une baisse des ventes.

Motocyclisme abordable

Les temps changent apparemment. Les prix augmentent. Si vous souhaitez toujours faire de la moto à un prix abordable, regardez du côté des motos de plus petite cylindrée à prix attractif. Ils sont très beaux, offrent une technologie de pointe et ne sont certainement pas mauvais. Une telle Kawasaki Ninja ZX-4R est tout simplement une moto très rapide.

Triumph 400 neuf

Entre-temps, Triumph se mêle également au peloton de tête des motos légères avec le Speed 400 et le Scrambler 400 X. Il s’agit d’un monocylindre, dont les performances sont plutôt bonnes. Triumph cite une puissance de 40 ch et un couple de plus de 31 Nm. C’est une bonne chose pour un seul kilo.

Triumph Scrambler

Les Triumph Speed 400 et Scrambler 400 X ont un look classique. Il s’agit en fait de copies plus petites des modèles Speed Twin 900 et Scrambler 900. Un peu de patience est nécessaire, car les unités de 400 cm3 n’arriveront pas avant le printemps 2024. Les prix n’ont pas encore été annoncés, mais on peut s’attendre à ce qu’ils soient très attractifs.