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Augmentation du nombre d’infractions routières

8 153 043 infractions routières en 2022. C’est plus qu’en 2021. Cette année-là, 8 024 118 amendes routières ont été infligées. Cela représente une augmentation de 1,6 %. Les amendes ont été infligées, entre autres, pour excès de vitesse, franchissement d’un feu rouge et téléphone portable.

Stationnement/arrêt défectueux

Outre ces trois infractions, une forte augmentation a également été observée dans les amendes imposées pour la catégorie du stationnement/de l’immobilisation incorrects. C’est presque 60 000 de plus que l’année précédente. Une explication possible pourrait être qu’après la crise du corona, le stationnement dans les centres-villes a de nouveau augmenté car les magasins étaient de nouveau ouverts.

Utilisation du téléphone à bicyclette

On constate également une augmentation notable des chiffres relatifs à l’utilisation du téléphone à vélo : 53 259 en 2022, contre 45 778 un an plus tôt. . Cela représente une augmentation de 16,3 %.

Excès de vitesse

La plupart des amendes routières sont infligées pour excès de vitesse. Sur le nombre total d’amendes infligées, 8 153 043, 6 512 086 l’ont été pour des infractions à la limitation de vitesse. C’est une différence de 129 850 par rapport à l’année précédente. À l’époque, le chiffre était de 6 641 936.

La plupart de ces infractions au code de la route sont détectées par le contrôle des plaques d’immatriculation. En 2022, 3 014 680 amendes pour excès de vitesse ont été infligées à la suite de contrôles radars, contre 2 830 213 en 2021. Cela représente une augmentation d’environ 6,5 %. En outre, 1 340 692 infractions à la vitesse ont été détectées à l’aide de radars mobiles, contre 1 509 650 un an plus tôt.

Déclin des systèmes de contrôle des itinéraires

On constate une diminution du nombre d’infractions pour excès de vitesse avec les systèmes de contrôle des tronçons. Lors des contrôles de tronçons, le nombre total d’infractions pour excès de vitesse constatées est passé de 2 103 772 à 2 026 939 en 2022. Cela représente une baisse de 3,7 %. Cela peut s’expliquer par la panne de certains systèmes de contrôle des itinéraires en raison de travaux routiers, et par la congestion des autoroutes qui a obligé les automobilistes à adapter leur vitesse.

Flexflash

Un nouvel outil de contrôle a été introduit en novembre 2022 : le flex flash. Un radar mobile qui reste à un endroit pendant environ 2 mois. En 2022, les 10 premières unités de flashes flexibles ont été installées. Le nombre d’infractions par flash flex est indiqué séparément dans l’aperçu des infractions par radar.

Montant moyen des amendes

Le montant moyen des amendes pour une infraction au code de la route en 2022 était de 84,16 euros et pour un excès de vitesse spécifiquement de 62,88 euros. En 2021, il était de 81,15 € et 63,60 € respectivement.

Délinquants routiers étrangers

En 2022, 874 539 des amendes routières infligées l’ont été à un conducteur d’un véhicule ayant un numéro d’immatriculation étranger, contre 784 421 un an plus tôt. Il s’agit d’une augmentation considérable qui s’explique probablement par le fait que davantage de personnes visitent à nouveau notre pays après la crise de Corona. La plupart des amendes de circulation ont été infligées à des véhicules portant des plaques d’immatriculation allemandes, françaises ou belges.

Source : CJIB