Le Lexus UX 300h remplace le UX 250h
Lexus UX 300h
La principale nouveauté pour le Lexus UX est que l’UX 250h hybride-électrique sera remplacé par le nouvel UX 300h. Comme l’UX 250h, l’UX 300h est animé par un quatre cylindres de 2,0 litres. Le nouvel UX 300h affiche une puissance globale plus élevée de 146 kW (199 ch), soit une augmentation de 8 % par rapport aux 135 kW (184 ch) de l’UX 250h.
Cette augmentation est rendue possible par un système hybride de cinquième génération qui remplace l’ancienne batterie à hydrure métallique de nickel de 180 cellules et 216 volts par une batterie lithium-ion plus efficace de 60 cellules et 222 volts. En conséquence, l’accélération de 0 à 100 km/h a été réduite de 8,5 à 8,1 secondes pour le modèle à traction avant et de 8,7 à 7,9 secondes pour le modèle à transmission intégrale.
La consommation de carburant est de 4,7 à 5,0 l/100 km en cycle mixte WLTP pour le modèle à traction avant et de 5,0 à 5,4 l/100 km pour le modèle à transmission intégrale. Il s’agit d’une amélioration de 12 % par rapport au modèle précédent.
e-Four quatre roues motrices
Comme auparavant, le Lexus UX est équipé de la transmission intégrale e-Four. Ce système a également été radicalement revu par les ingénieurs de Lexus. Le moteur électrique arrière du système de transmission intégrale e-Four du nouveau modèle est 5,6 fois plus puissant que son prédécesseur. Le moteur à induction de 5,3 kW (7 ch) de l’UX 250h est remplacé par un moteur à aimant permanent de 30 kW (41 ch).
Mises à jour intérieures
Dans le cockpit du Lexus UX 300h, on trouve en option un combiné d’instruments entièrement numérique de 12,3 pouces. Ce cockpit numérique peut être personnalisé en termes d’apparence et de type d’informations. L’apparence change en fonction du mode de conduite sélectionné et la disposition peut être adaptée aux préférences personnelles du conducteur. L’écran tactile multimédia de 8 pouces de série a également été mis à jour.
Lexus UX en sable ammonite
Les acheteurs de l’UX peuvent désormais choisir une nouvelle couleur intérieure : Ammonite Sand. En outre, les acheteurs peuvent désormais choisir un pack intérieur sans cuir avec des sièges en tissu ou en cuir végétal et avec du faux cuir pour le volant chauffant et le pommeau de levier de vitesse. Une caméra de surveillance du conducteur est intégrée au volant. Il surveille en permanence la vigilance du conducteur et détecte toute perte de concentration due à la fatigue ou à un malaise. Si le conducteur ne réagit pas aux avertissements, le moniteur déclenche le freinage d’urgence, l’arrêt contrôlé de la voiture et l’activation des feux de détresse.
Système de sécurité Lexus +
Deux nouvelles fonctionnalités ont été ajoutées à la dernière version du Lexus Safety System +. Le système Proactive Driving Assist utilise la caméra frontale de la voiture pour repérer les dangers à faible vitesse en ville. Par exemple, la voiture reconnaît désormais les piétons qui s’apprêtent à traverser ou à marcher sur le bord de la route, les voitures en stationnement et les cyclistes. Les feux de détresse automatiques se déclenchent à grande vitesse en cas de risque de collision avec un véhicule arrivant en sens inverse. L’aide à la sortie en toute sécurité permet d’éviter les collisions entre les véhicules qui s’approchent par l’arrière lorsqu’une porte est ouverte ou que les occupants sortent.
Cuivre sonique
Pour l’extérieur de l’UX, une nouvelle couleur, Sonic Copper, est disponible pour toutes les versions du modèle. Pour les modèles F SPORT Design et F SPORT Line, il existe une variante supplémentaire de la palette de couleurs bi-ton : Bi-tone+. Ainsi, le toit contrasté s’étend désormais du pilier A au pilier C et l’extrémité de la lunette arrière est désormais reliée optiquement à la ligne de la porte arrière.
Clé numérique
L’UX est désormais également proposé avec l’option d’une clé numérique. Ainsi, les conducteurs n’ont plus besoin d’une clé physique et peuvent déverrouiller et démarrer la voiture à l’aide d’un smartphone. Il suffit d’avoir le smartphone à portée de main et jusqu’à cinq personnes peuvent être autorisées sur l’application.
