Le Leapmotor C10 ProMax se décline en deux saveurs
Pour aller droit au but. Il y a un choix à faire :
Leapmotor C10 ProMax 81.9kWh – €42,550
- Vitesse maximale : 190 km/h
- 0-100 : 6,6 secondes
- Puissance : 220 kW
- Couple : 360 Nm
- Chargement en courant alternatif : 11 kW
- Chargement en courant continu : 180 kW
- Autonomie : 510 km
- Poids de remorquage freiné : 1 500 kilogrammes
Leapmotor C10 ProMax AWD 81.9kWh – €45,050
- Vitesse maximale : 190 km/h
- 0-100 : 4,0 secondes
- Puissance : 440 kW
- Couple : 720 Nm
- Chargement en courant alternatif : 11 kW
- Chargement en courant continu : 180 kW
- Autonomie : 437 km
- Poids de remorquage freiné : 1 500 kilogrammes
Chargement rapide de 800 V ? Ce n’est pas possible partout
Grâce à la technologie de charge rapide de 800 V, vous vous rechargez rapidement et agréablement. Avec la charge rapide en courant continu jusqu’à 180 kW, la batterie passe de 30 à 80 % en 22 minutes environ. Veuillez noter que la charge rapide en courant continu n’est possible que sur les stations de charge dotées de la technologie 800 V. Les stations de charge en courant continu dotées de la technologie 400 V ne sont pas compatibles. Les stations de recharge à courant continu dotées de la technologie 400V ne sont pas prises en charge. Environ 30 % de toutes les stations de recharge rapide aux Pays-Bas sont adaptées à la recharge à 800 V, tant le long des autoroutes que dans les villages et les villes.
Cela peut sembler limité, mais le déploiement des chargeurs rapides de 800 V se fait à un rythme rapide. Le long des autoroutes, la plupart des chargeurs rapides sont déjà compatibles avec le 800 volts, ce qui signifie que vous pouvez presque toujours charger rapidement et efficacement sur la route. Il faut toutefois en tenir compte. Grâce à l’architecture 800V, le système de charge continue à fonctionner efficacement même à basse température, sans qu’il soit nécessaire de chauffer la batterie au préalable.
Options Leapmotor C10 ProMax ?
Existe-t-il des options pour fabriquer un Leapmotor C10 ProMax ? Oui, bien sûr. La couleur vert glacé est standard. Les couleurs comme le blanc nacré, le gris toundra, le noir métallisé et le gris canopée ont toutes un coût supplémentaire de 800 euros. Pour l’intérieur, vous avez le choix entre le marron camel et le noir. Et c’est tout. Pour le reste, c’est du pareil au même.
