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Le Groupe Renault lance Fireman Access : de quoi s’agit-il exactement ?

novembre 11, 2024

L’accès des pompiers expliqué

Fireman Access est une innovation qui permet aux pompiers de gagner de précieuses minutes en cas de propagation du feu à la batterie. Le programme Human First du Groupe Renault a été développé en collaboration avec des chercheurs, des experts et des pompiers.

Les batteries haute tension de Renault sont conçues pour éviter les départs de feu en fonctionnement normal ou en cas d’accident. Un incendie d’origine externe peut toujours se propager à la batterie. Avec Fireman Access, le feu peut être éteint en quelques secondes, ce qui permet aux pompiers de passer rapidement à leur prochain travail.

Système de sécurité

Fireman Access est donc un système de sécurité qui immerge la batterie d’une voiture électrique ou hybride rechargeable en cas d’incendie. Un disque de rupture métallique scelle la batterie et veille à ce qu’aucune humidité ou eau ne puisse y pénétrer dans des conditions normales d’utilisation. Si la batterie est en feu, le disque de rupture s’effondre sous la pression du jet d’eau des pompiers, ce qui permet à l’eau de l’atteindre. Les pompiers peuvent ainsi venir à la rescousse beaucoup plus rapidement et éteindre l’incendie en 10 minutes maximum. Cela permet d’économiser de l’eau et du temps.

Interrupteur spécial SD

Un produit du Groupe Renault avec Fireman Access est équipé d’un commutateur SD spécial. Il s’agit d’un interrupteur mécanique qui déconnecte la batterie du circuit électrique. Même si les batteries haute tension sont conçues pour passer en mode de sécurité électrique en cas d’accident, il est conseillé aux pompiers d’utiliser l’interrupteur SD en cas de dommages importants, afin d’être totalement protégés contre les chocs électriques.

L’interrupteur SD agit comme un fusible et est connecté à une tension comprise entre 400 et 600 volts. À titre de comparaison, le réseau électrique de votre domicile est souvent de 220 volts. L’interrupteur déconnecte immédiatement la batterie du circuit haute tension lorsque vous le retirez.