L’Audi Q6 e-tron Offroad Concept, c’est du lourd !
Audi Q6 e-tron Offroad Concept
L’Audi Q6 e-tron Offroad Concept est un avant-goût d’un nouveau modèle potentiel dans le segment croissant du tout-terrain. Une augmentation de 160 mm de la hauteur de caisse et une largeur de voie accrue de 250 mm contribuent à son aspect spectaculaire.
Réinterprétation de Quattro
Après un premier essai routier, Gernot Döllner, PDG d’Audi, s’est montré enthousiaste : « L’Audi Q6 e-tron Offroad Concept est une réinterprétation de Quattro. Le modèle d’étude souligne le potentiel que notre plateforme de voiture tout électrique possède déjà aujourd’hui. Cette voiture pourrait, au sens propre comme au sens figuré, ouvrir de nouvelles voies. Nous attendons avec impatience les réactions de nos clients face à ce modèle d’étude spécial ».
Pentes jusqu’à 45 degrés
Alors que les portiques conventionnels permettent une augmentation du couple aux roues de l’ordre de 20 à 30 %, le modèle d’étude d’Audi va encore plus loin en augmentant le couple aux roues de 50 %. Grâce à cette technologie, bien que la vitesse maximale du modèle soit réduite à 175 km/h – ce qui est plus que suffisant pour un véhicule tout-terrain – il peut gravir des pentes allant jusqu’à 45 degrés.
Couple combiné
La voiture est équipée de quatre portiques développés à partir d’une feuille blanche et intégrés dans les moyeux de roue des essieux avant et arrière. Cela a nécessité une modification partielle de la construction des triangles. Les essieux portiques augmentent le couple maximal combiné à toutes les roues (d’une à 10 secondes) jusqu’à 13 400 Nm, soit une augmentation totale de 4 400 Nm par rapport à l’Audi Q6 e-tron de série. Ainsi, le Leap Forward by Technology peut être vécu au maximum sur la route et en dehors des sentiers battus.
Plate-forme Premium Electrique
L’Audi Q6 e-tron sert de base au modèle d’étude et est le premier modèle de production construit sur la plate-forme Premium Electric (PPE). La gamme de modèles Audi Q6 se distingue non seulement par des performances impressionnantes en matière de conduite et de recharge, mais établit également de nouvelles normes en termes d’autonomie et d’efficacité.
