L’assurance des voitures électriques est nettement plus chère que celle des voitures à essence

Beaucoup plus cher

Le site de comparaison a étudié le coût de l’assurance de 10 nouvelles voitures électriques. « Pour ce faire, nous avons également examiné ce que coûte l’assurance d’une voiture à essence d’un prix d’achat similaire et de la même marque », explique Amanda Bulthuis, experte en matière d’argent et d’assurance chez Geld.nl. « Cela montre que l’assurance automobile pour les voitures électriques est en moyenne 12,50 euros par mois plus chère que pour les voitures à essence. Sur une base annuelle, cela représente donc 150 euros ».

Prix d’achat plus élevé

Il convient de noter, selon M. Bulthuis, que les voitures électriques sont par défaut plus chères que les voitures à essence d’un modèle et d’une finition similaires. « Comme nous avons sélectionné des voitures de valeur similaire dans cette étude, cela signifie que les modèles à essence ont tendance à être des versions beaucoup plus luxueuses que les voitures électriques. Pour les voitures électriques, nous avons choisi la version la plus standard. Cependant, si nous avions supposé des modèles et des garnitures similaires pour les voitures électriques et à essence, les voitures électriques sont en moyenne 250 euros plus chères à assurer par an ».

Charge des sinistres plus élevée

Si les primes pour les voitures électriques sont beaucoup plus élevées, c’est parce que la charge des sinistres pour les voitures électriques est plus importante, indiquent plusieurs assureurs automobiles. « Dans la pratique, les coûts de réparation des véhicules électriques sont souvent plus élevés que ceux des voitures à essence. En effet, la réparation d’une voiture électrique nécessite des compétences techniques et spécialisées que tous les réparateurs ne possèdent pas. De plus, le coût de remplacement d’une batterie peut rapidement atteindre des montants supérieurs à 4 500 euros », explique un porte-parole d’Allianz Direct.

Plus lourd

Selon de nombreux grands assureurs, un autre facteur est que les voitures électriques ont un poids plus élevé, ce qui les rend plus susceptibles de causer des dommages (corporels) en cas de collision, augmentant ainsi la charge des sinistres.

Quelques chiffres à la suite :

*Pour une assurance tous risques à 12 000 kilomètres par an, sur la base d’un conducteur fictif de 35 ans domicilié à Breda et n’ayant jamais eu de sinistre depuis six ans.

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