nouvelles de voiture

Land Rover reconstruit le Defender V8 Soft Top classique : c’est cher payé !

avril 24, 2025

Versions à capote

Les versions à toit souple du Defender classique sont très demandées. Avec ce nouvel ajout, les passionnés ont désormais la possibilité de posséder un exemplaire personnalisé de ce modèle légendaire, en provenance directe de l’adresse officielle des Defender classiques. La capote est disponible exclusivement en version 90 à empattement court. Il s’agit du premier Defender Soft Top depuis 2016 et suit l’introduction du nouveau service Works Bespoke en 2024.

Voiture donatrice

Chaque capote Classic Defender V8 est le fruit de centaines d’heures de travail par les ingénieurs expérimentés de Land Rover Classic. Chaque modèle commence par une voiture donatrice soigneusement sélectionnée, datant de 2012 à 2016, qui est entièrement améliorée et reconstruite. Le résultat est un modèle unique qui répond aux normes OEM et qui est conçu dans un souci de luxe, de performance et de longévité.

Land Rover Classic Defender V8 Capote 2025

Affichez vos couleurs

La capote en toile a été spécialement conçue pour ce modèle. Elle s’adapte parfaitement et est disponible en quatre couleurs : de série en noir, en option en sable, kaki foncé ou marine. Le design s’inspire de la capote du dernier Defender sorti de la chaîne de montage en 2016, avec des boucles de fixation et des sangles authentiques. Les parties latérales et arrière se dézippent et s’enroulent pour une expérience de conduite ouverte tout en protégeant des éléments. Des points d’attache supplémentaires maintiennent la toile bien en place, même à grande vitesse.

Cadre du toit souple

L’armature de la capote est spécialement conçue pour ce modèle et renforcée par des éléments inspirés de l’emblématique NAS (North American Specification) 90. En outre, un « Bikini Hood » plus petit, qui ne protège que les sièges avant, est disponible dans la même gamme de couleurs. Une palette de 49 couleurs de peinture permet aux clients de composer leur look idéal. Ceux qui souhaitent une couleur tout à fait unique peuvent faire développer un schéma de peinture personnalisé grâce au service Works Bespoke de correspondance à l’échantillon.

Encore plus de choix

Les clients façonnent leur capote avec un large choix de personnalisations extérieures et intérieures. Ils choisissent notamment le design de la calandre, des poignées de porte et du mot-symbole « DEFENDER » sur le capot. Pour les jantes, vous avez le choix entre des jantes Wolf de 16 pouces et des jantes Sawtooth de 18 pouces, les jantes Wolf étant disponibles en noir ou en pierre calcaire. L’intérieur offre un choix de cinq thèmes de cuir monotone et de huit thèmes de cuir bicolore, avec des couleurs telles que Caraway, Liberty Blue et Garnet. Les possibilités de personnalisation sont également pratiquement illimitées. Des accessoires et des caractéristiques spéciales, tels qu’un refroidisseur de vin intégré ou un support de planche de surf personnalisé, vous permettent de composer des modèles uniques qui s’adaptent parfaitement à tous les styles de vie.

Puissant moteur V8 de 5,0 litres

Chaque Classic Defender V8 Soft Top est équipé du moteur à essence Land Rover V8 de 5,0 litres, d’une puissance de 297 kW/405 ch et d’un couple de 515 Nm. Il est associé à une boîte de vitesses automatique ZF à huit rapports pour des performances en douceur et une réponse instantanée.

Système de freinage

La puissance du V8 s’allie à une suspension améliorée et à des freins plus performants. Spécialement adaptée aux caractéristiques uniques du 90 Soft Top, la suspension allie les capacités classiques du Defender à un grand confort de conduite sur tous les terrains. Grâce à des ressorts modifiés, des barres stabilisatrices Eibach et des amortisseurs Bilstein – qui ont fait l’objet de tests et de développements approfondis – la suspension répond parfaitement aux spécifications OEM. Le système de freinage a été amélioré avec des étriers Alcon à quatre pistons. Les disques de frein mesurent 335 mm à l’avant et 300 mm à l’arrière, offrant des performances de freinage puissantes et inspirant confiance.

Prix Classic Defender V8 Soft Top

Les équipes de spécialistes de Land Rover Classic à Coventry (Royaume-Uni) et à Essen (Allemagne) offrent un soutien personnalisé. Le Classic Defender V8 Soft Top est disponible à partir de 195 000 £, hors taxes locales applicables. Chaque Defender est assorti d’une garantie constructeur d’un an sans limitation de kilométrage.





Land Rover Classic Defender V8 Capote 2025













DONNÉES TECHNIQUES CLASSIC DEFENDER V8 WORKS BESPOKE SOFT TOP
MOTEUR ET TRANSMISSION
Capacité de la bouteille 4 999 cm3
Cylindres Moteur à essence V8, atmosphérique (EU5)
Puissance 297 kW/405 ch à 6 000 tr/min
Couple 515 Nm à 5 000 tr/min
Transmission Boîte de vitesses automatique à huit rapports avec « Pistol Shifter », transmission intégrale avec « Torque-on-demand », boîte de transfert à deux rapports, différentiels avant et arrière renforcés, différentiel central à équilibrage de couple.
COMPRENDRE
Suspension avant et arrière Avant : essieu rigide, ressorts hélicoïdaux Eibach, amortisseurs Bilstein. Tige Panhard et bras de rayon. Barre stabilisatrice Eibach.
Arrière : essieu rigide, ressorts hélicoïdaux Eibach, amortisseurs Bilstein. Cadre en A et triangles longitudinaux. Barre stabilisatrice Eibach.
Freins avant Étriers Alcon à quatre pistons, disques de frein de 335 mm
Freins arrière Étriers Alcon à quatre pistons, disques de frein de 300 mm
Jantes et pneus Jantes en acier de 16 pouces, pneus tout-terrain
Direction Roulement à billes avec direction assistée
PERFORMANCE ET CONSOMMATION
0-60 mph 5,6 s
Vitesse maximale 171 km/h