L’allocation de voyage hors taxes augmentera enfin l’année prochaine

Indemnité kilométrique

En 2006, il a été décidé que les employeurs pourraient rembourser 0,19 euro par kilomètre en franchise d’impôt. Cependant, les prix actuels du carburant ne correspondent plus aux prix d’il y a seize ans. L’inflation, la crise corona, la guerre en Ukraine et bien sûr les droits d’accise plus élevés sur le carburant entraînent désormais des prix exorbitants de l’essence et du diesel. Au cours de la seule année écoulée, le prix de l’essence a augmenté de 0,90 euro le litre.

Ne suffit plus

Selon diverses parties, l’indemnité de déplacement hors taxes de 0,19 cents par kilomètre n’est plus suffisante. Le syndicat CNV et la Business Drivers’ Association ont souvent demandé au cabinet d’augmenter au plus vite l’indemnité de déplacement détaxée. La Chambre des représentants a également estimé qu’il était temps de redresser l’indemnité de déplacement.

200 millions d’euros

L’accord de coalition stipule que l’indemnité de déplacement hors taxes n’augmenterait qu’en 2024. En raison des coûts élevés du carburant, le cabinet répond déjà à l’ appel de la Chambre des représentants pour ajuster la compensation. En 2023 et 2024, 200 millions d’euros seront affectés à l’augmentation. Selon l’AD, cela équivaut à une augmentation de 21 cents par kilomètre en 2023 et de 23 cents en 2024. Les montants exacts ne seront déterminés que le jour du budget.

Deux fois plus cher

Selon la Business Drivers’ Association , 21 et 23 cents par kilomètre, c’est encore loin d’être suffisant . Ils ont calculé à quel point l’indemnité kilométrique devrait être élevée avec les prix actuels du carburant. Selon le VZR, une indemnité de déplacement de 0,39 euro par kilomètre devrait couvrir la plupart des frais pour les employés.

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