La première cargaison de Leapmotors EV est en route pour l’Europe

Leapwho ?

Leapmotor International est une entreprise commune entre Stellantis (51%) et Leapmotor (49%).
Stellantis s’occupera notamment de la distribution et commencera à vendre dans neuf pays européens à partir de septembre.
L’entreprise prévoit d’ouvrir 200 points de vente en Europe d’ici à la fin de 2024, puis 500 d’ici à 2026.
La coentreprise s’étendra ensuite au Moyen-Orient, à l’Afrique, à l’Asie-Pacifique et à l’Amérique du Sud, avec un lancement annuel de produits prévu au cours des trois prochaines années.

Deux modèles

Entre-temps, le premier bateau rempli de VE a quitté la Chine pour l’Europe.
Sur le bateau se trouvent deux modèles : le Leapmotor C10 et le T03.
Le Leapmotor C10 mesure 4,73 mètres de long, 1,90 mètre de large et 1,68 mètre de haut.
Dans le fond se trouve une batterie de 53 ou 70 kWh, qui permet une autonomie de 420 kilomètres.
Un moteur électrique puissant de 170 kW (231 ch) assure la propulsion.

La Leapmotor T03 est une citadine compacte avec une autonomie de 265 km (WLTP).
Le modèle a remporté la première place dans l’étude J.D. Power Initial Quality Study dans le segment des petits BEV.
Bien que les premiers modèles proviennent de Chine, les modèles de Leapmotor International devraient bientôt sortir des chaînes de production en Europe.