La Porsche 911 Turbo 50 Years célèbre avec élégance les 50 ans de la 911 Turbo.
1 974 exemplaires
Oui, Porsche célèbre le 50e anniversaire de l’emblématique Porsche 911 Turbo.
La marque le fait avec cette 911 Turbo 50 Years.
La Porsche 911 Turbo 50 Years est basée sur la génération actuelle de la 911 Turbo S. L’édition du modèle est limitée à 1 974 unités, en référence à l’année où la première 911 Turbo – désignée en interne par le nom de modèle 930 – a fait ses débuts au Salon de l’Automobile de Paris.
Voici comment reconnaître la 911 Turbo version 50 ans
Les accents standard sur les flancs de la version anniversaire sont un clin d’œil aux autocollants historiques de la Porsche 911 RSR Turbo, le précurseur de la 911 Turbo que Porsche a présenté à l’IAA de Francfort en 1973.
La turbonite, cette élégante teinte gris métallisé spécialement développée pour rendre les modèles Turbo encore plus reconnaissables, est utilisée pour la première fois sur une 911 dans cette édition limitée.
Cette couleur se retrouve notamment dans les incrustations du couvercle du moteur, du bouchon du réservoir de carburant et de l’emblème Porsche.
La turbonite est également utilisée comme couleur de contraste dans le logo du modèle Turbo 50.
Une autre référence historique est l’utilisation du gris anthracite.
La 911 Turbo 50 Years est équipée de série de jantes 911 Turbo S Exclusive Design en Turbonite.
Intérieur Porsche 911 Turbo 50 ans
L’intérieur de la 911 Turbo 50 ans est également empreint de l’histoire de Turbo.
En hommage exclusif aux premières Porsche 930, le tissu écossais emblématique orne les panneaux centraux des sièges et les panneaux de porte.
Des contrastes supplémentaires en Turbonite distinguent encore davantage la voiture des modèles 911 Turbo S habituels.
Les ceintures de sécurité, les commandes, les surpiqûres, les baguettes décoratives en cuir noir et l’emblème Porsche sur le volant sport GT sont autant d’accents Turbonite.
En outre, un logo Turbo 50 éclairé orne les seuils de porte en aluminium noir brossé.
Des logos sont brodés sur les appuis-tête des sièges Sport Plus adaptatifs.
Au-dessus de la boîte à gants, une plaque anniversaire en aluminium porte le logo Turbo 50 et le numéro de production unique de la version anniversaire.
Les montants A, les pare-soleil et le pavillon sont recouverts de Race-Tex.
L’horloge analogique du tableau de bord, conçue par Porsche Design, présente un design spécial en l’honneur du 50e anniversaire de la Turbo.
En option, le kit de design 50 Years of Turbo Heritage
Le Pack Design Héritage 50 ans de Turbo, disponible en option, complète le modèle anniversaire avec des éléments de design et d’équipement exclusifs qui font référence aux modèles 911 Turbo des années 1970.
La couleur de base du Pack Design Héritage est le vert Aventuring métallisé.
Les couleurs standard de la 911 et les peintures du programme « Paint to Sample » sont également disponibles.
Le Pack Design Héritage comprend une décoration de haute qualité en blanc (finition satinée) composée de trois éléments : un numéro de 0 à 99 sur les portes, le logo des 50 ans de la Turbo et un logo Porsche.
Les conducteurs de Porsche qui préfèrent un look minimaliste peuvent renoncer à tout ou partie des graphismes.
L’emblème Porsche historique de 1964 est utilisé sur le capot avant et sur les enjoliveurs des jantes Sport Classic peintes en argent brillant et en blanc (finition satinée).
Les logos Turbo 50 et Porsche à l’arrière sont de couleur or.
Dans l’habitacle, un cuir complémentaire et des éléments supplémentaires en tissu écossais complètent cette version du modèle anniversaire.
Les cadrans du combiné d’instruments et le chronomètre Sport Chrono du Pack Heritage Design sont réalisés en vert classique, en référence à la Porsche 911 d’origine.
Groupe motopropulseur
Techniquement, la Porsche 911 Turbo 50 ans est basée sur la 911 Turbo S. Aucune modification technique n’a été apportée.
Le moteur boxer de 3,7 litres avec bi-turbochargeur VTG délivre une puissance de 478 kW (650 ch) et un couple de 800 Nm.
Avec un poids à vide de 1 640 kg, le rapport poids/puissance est de 2,52 kg/ch.
La 911 Turbo 50 passe de 0 à 100 km/h en 2,7 secondes et atteint 200 km/h en 8,9 secondes.
La puissance est transmise aux roues par l’intermédiaire de la boîte de vitesses à double embrayage à huit rapports (PDK) et de la transmission intégrale active Porsche Traction Management (PTM) avec Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).
Un système d’échappement sport avec des sorties noires est de série.
La suspension sport Porsche Active Suspension Management (PASM) abaissée de 10 millimètres et le système de levage de l’essieu avant sont également de série, tout comme les phares matriciels à LED, y compris le système d’éclairage dynamique Porsche Dynamic Light System Plus.
Les étriers du système de freinage en céramique PCCB de série sont peints en noir.
Prenez-vous également la montre ?
En exclusivité pour les propriétaires de la 911 Turbo 50 Years, Porsche Design Timepieces lance une montre spéciale en hommage au modèle anniversaire.
Tout comme la voiture, la montre est limitée à 1 974 exemplaires et allie un design classique à une technologie moderne.
Le cadran noir avec des éléments en Turbonite rappelle de manière frappante le mécanisme d’horlogerie du tableau de bord.
Le boîtier transparent offre une vue sur le rotor de remontage dans le même style que les jantes de la 911 Turbo 50.
Le numéro d’édition limitée gravé sur le boîtier en titane correspond au numéro de production unique de la Porsche 911 Turbo 50 Years.
Le chronographe est également disponible dans une version spéciale, en combinaison avec le Heritage Design Package.
Automne 2024
La 911 Turbo 50 Years limitée peut être commandée dès aujourd’hui, les livraisons débutant à l’automne 2024.
Le modèle est déjà présenté dans le cadre de l’exposition spéciale « Beyond Performance – 50 Years of Porsche Turbo » au musée Porsche de Stuttgart-Zuffenhausen.
