La nouvelle Mazda 2 Hybrid sort des chaînes de montage : voici son prix de départ

Mazda2 hybride

La Mazda 2 Hybrid a été lancée il y a près de deux ans. Les différences avec la Toyota Yaris, sur laquelle elle est basée, sont minimes. Mazda a maintenant donné à la compacte hybride à hayon une révision majeure qui lui confère un look qui lui est propre. Entre-temps, la voiture sort de la chaîne de production en France et sera encore dans le showroom néerlandais de Mazda ce mois-ci, à des prix commençant à 26.790 euros.

Nouveau visage

Comme nous l’avons dit, la Mazda 2 Hybrid a subi un important lifting qui lui donne désormais l’allure d’une vraie Mazda. Le pare-chocs avant arbore désormais non seulement le logo Mazda, mais aussi les lignes reconnaissables de Mazda.

Verso

Le dos a également été doté de son propre design. La barre lumineuse continue qui se trouvait sur la Mazda 2 Hybrid précédente – et qui se trouve donc également sur la Yaris – a disparu. Au lieu de cela, il y a des unités d’éclairage séparées de part et d’autre du hayon. L’intérieur est désormais doté d’un système d’infodivertissement plus grand et d’une nouvelle couleur de carrosserie : Glass Blue.

moteurs

Sous le capot, il n’y a rien de nouveau à signaler. La Mazda 2 Hybrid est toujours équipée – comment pourrait-il en être autrement – de la technologie hybride. Un trois cylindres de 1,5 litre fonctionne en tandem avec un moteur électrique, pour une puissance totale de 116 ch.

Prix de la Mazda 2 Hybrid

La Prime-line est le modèle d’entrée de gamme et propose l’accès sans clé, la connectivité USB-C et l’intégration des smartphones avec Apple CarPlay et Android Auto sur un écran multimédia de 9 pouces. Son prix ? 26 790 euros.

Au-dessus, on trouve le modèle Centre-line, proposé à partir de 28 290 euros, qui ajoute quatre haut-parleurs supplémentaires pour une meilleure expérience sonore. La ligne Exclusive, dont le prix est de 30 440 euros, enrichit l’équipement de la ligne Centre avec des rétroviseurs rabattables automatiquement, des jantes en alliage de 16 pouces, des capteurs de stationnement avant et arrière et l’assistance aux angles morts (BSM) de Mazda, le chauffage du volant et le système Smart Keyless Entry.

Disponible à partir de 32 790 euros, la Homura s’appuie sur la finition Exclusive Line en ajoutant des feux avant et arrière à LED et des jantes en alliage de 17 pouces. Les vitres teintées, le ciel de pavillon noir, les sièges en demi-cuir vinyle, la climatisation automatique bizone et l’éclairage intérieur à LED offrent un confort supplémentaire. Pour l’Homura Plus, dont le prix de départ est de 35 190 euros, un écran numérique de 12,3 pouces pour le conducteur, un écran multimédia plus grand de 10,5 pouces, un affichage tête haute et un système de navigation ont été ajoutés. Ce modèle haut de gamme dispose également d’un toit en verre panoramique et de miroirs maquillants.

Les peintures métallisées Stormy Silver, Glass Blue, Lead Grey et Opera Black sont disponibles sur toutes les versions pour un coût supplémentaire de 700 euros. Pour les peintures métallisées Northern White Pearl et Formal Red, il faut compter un supplément de 900 euros.

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