La moto plus populaire que jamais
3 294 motos neuves ont été vendues aux Pays-Bas en mars 2026. Il y a un an, 2 651 motos avaient été vendues au cours du même mois. Les mois de janvier et février ont également connu une forte augmentation des ventes.
Baisse importante des ventes de voitures
L’intérêt marqué pour les motos est tout à fait remarquable. Les ventes de voitures ont en effet baissé au premier trimestre 2026, de 10,8 % pour être précis. C’est ce que révèlent les chiffres de l’association RAI. Cette baisse s’explique principalement par l’entrée en vigueur, le 1er janvier, d’un taux d’imposition supplémentaire plus élevé pour les voitures électriques. Cela a entraîné un pic des ventes de VE en décembre 2025.
L’intérêt pour le permis moto augmente
La popularité croissante de la moto se reflète également dans d’autres chiffres. Par exemple, le parc de motos a augmenté en même temps que lui : de 828 456 (décembre 2024) à 848 214 (décembre 2025), soit une augmentation de 19 758 motos (+2,4 %). Le nombre de Néerlandais titulaires d’un permis de conduire une moto continue également d’augmenter. En 2025, ils seront 20 145. Fin 2025, 1 564 091 Néerlandais étaient titulaires d’un permis moto.
Les nouvelles ventes atteignent un niveau record
Les ventes de motos neuves sont restées pratiquement les mêmes en 2025 avec 19.608 immatriculations qu’en 2024 (19.819). Les Pays-Bas s’écartent donc positivement de la tendance européenne. En Europe, 1 002 848 motos neuves ont été immatriculées en 2025, soit 36 % de moins qu’en 2024 (1 555 640), tandis que les Pays-Bas sont restés pratiquement stables à un niveau historiquement élevé. Et aujourd’hui, ce chiffre augmente encore.
Tendance à la hausse depuis dix ans
En outre, les nouvelles ventes affichent une tendance à la hausse depuis une décennie : de 12 575 motos vendues en 2016 à 19 608 en 2025. L’année 2024 a été l’année record avec 19 819 ; 2025 en était proche.
Passage à des moteurs plus légers
Les motos d’une cylindrée supérieure à 1 000 cm3 constituent toujours la catégorie la plus importante. Toutefois, parmi les nouvelles ventes, on constate une nette évolution vers des motos légèrement plus petites. La part des catégories 650-850 cc et 850-1 000 cc a augmenté ces dernières années.
Intérêt des jeunes acheteurs
Le profil de l’acheteur a également changé. La part des 18-25 ans est passée de 6,6 % (2020) à 9,9 % (2025) et celle des plus de 65 ans de 5,7 % à 8,9 %. En outre, la part des femmes dans les nouvelles immatriculations est passée de 7,5 % (2020) à 9,7 % (2025). Au total, 87 630 motos neuves ont été vendues aux Pays-Bas au cours de la période 2021-2025.
Une solution de mobilité pour l’avenir
Tom Crooijmans, président de la section motos de l’association RAI : « La moto est plus qu’une simple expérience : c’est une solution de mobilité qui permet à de plus en plus de Néerlandais de se rendre d’un point A à un point B à un prix abordable. Nous voyons encore beaucoup de potentiel pour l’utilisation des motos, en particulier dans le domaine des déplacements domicile-travail. Nous invitons les employeurs à envisager les plans de mobilité dans une perspective plus large : la moto en fait partie ».