La Chine se branche : pour la première fois, il s’est vendu plus de voitures rechargeables que de voitures à essence

Les VE continuent de progresser en Chine

Les ventes de voitures électriques en Europe semblent actuellement faire marche arrière.
Il a été annoncé cette semaine que les ventes de véhicules électriques en Allemagne ont connu un nouveau recul important le mois dernier.
Comme si cela ne suffisait pas, Schaeffler, l’un des plus grands fournisseurs de l’industrie automobile, a annoncé qu’il produirait moins de pièces pour les véhicules électriques en raison de la baisse de la demande.
Cette décision est révélatrice de problèmes plus larges sur le marché européen des véhicules électriques.
Les constructeurs et les fournisseurs commencent à se gratter l’oreille quant à l’avenir de la mobilité électrique sur le continent.

Chine

En Chine, la situation est très différente.
Pour la première fois dans l’histoire, il s’y est vendu plus de voitures rechargeables que de voitures à essence ou diesel.
En juillet, 50,8 % des voitures vendues étaient électriques ou hybrides.
Les constructeurs automobiles chinois tels que BYD, Lynk & Co. et SAIC ont réalisé de bonnes affaires.

Ce n’est qu’un début ?

Toutefois, les ventes totales de voitures neuves ont baissé de 2 % pour atteindre 1,73 million d’unités.
Pour les sept premiers mois de l’année, la part de marché des voitures rechargeables est de 43,1 %.
Pékin souhaite que ce chiffre augmente et s’engage pleinement à promouvoir les voitures électriques.
Elle veut s’assurer que la conduite électrique n’est pas réservée aux grandes villes, mais également aux zones rurales et aux petites villes.

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