Kia Sportage Hybrid renouvelé : quel est son prix ?
Kia Sportage : un extérieur modernisé et un intérieur amélioré
Le Kia Sportage a été redessiné. Les éléments les plus marquants sont la face avant remaniée, avec une calandre modifiée et de nouveaux feux à LED. Les jantes ont également été redessinées. À l’intérieur, le nouveau volant à deux branches se démarque, tout comme le tableau de bord d’apparence plus simple. Les bouches d’aération ont été dissimulées. Les matériaux brillants sont moins utilisés qu’auparavant, en partie sur la base des réactions du marché. Il s’agit d’une évolution positive.
Les sièges ont été modifiés pour un plus grand confort. Dans la GT-PlusLine, ils sont recouverts d’une combinaison de cuir synthétique et d’un matériau à base de polyester recyclé. Une isolation supplémentaire a également été ajoutée – notamment au niveau du tableau de bord, des passages de roue et du coffre – afin de réduire le niveau sonore pendant la conduite. La climatisation est également plus silencieuse.
Ce qui n’a pas changé, c’est l’espace intérieur. Le volume du coffre continue de varier de 587 à 1 776 litres, en fonction de la position des sièges arrière. Grâce à un double plancher, le coffre peut être divisé de manière flexible.

Technologie et systèmes
De série, le Kia Sportage est équipé d’un nouveau système de navigation doté d’un panneau de commande moderne. A partir de la DynamicLine, vous disposez de deux écrans incurvés de 12,3 pouces chacun. La GT-Line comprend un affichage tête haute de 10 pouces. Apple CarPlay et Android Auto peuvent désormais être utilisés sans fil. Des fonctionnalités supplémentaires telles que des services de streaming et des jeux deviennent disponibles via le Kia Connect Store.
Une nouveauté est la possibilité de payer le stationnement à partir de la voiture. En outre, vous pouvez équiper la voiture d’un hotspot Wi-Fi pour plusieurs appareils. La navigation via Connected Routing prend en compte les données du trafic en temps réel. La voiture peut également être déverrouillée à l’aide d’un smartphone ou d’une smartwatch, sans clé physique.
Sous l’écran d’infodivertissement se trouve un panneau de commande tactile qui vous permet de basculer facilement entre les commandes de climatisation et les commandes audio. Il y a également une caméra à 360 degrés avec vue en 3D. La voiture propose également plusieurs systèmes d’aide à la conduite, tels que l’aide au freinage d’urgence, l’aide au maintien dans la voie, l’aide à l’angle mort et le changement de voie automatique sur autoroute.

Deux groupes motopropulseurs
Le Sportage sera livré aux Pays-Bas en version hybride (HEV) et plus tard en version hybride rechargeable (PHEV). La version hybride est équipée d’une nouvelle transmission automatique. Elle apporte 21 kW (29 ch) de puissance supplémentaire et une accélération légèrement plus rapide : 0 à 100 km/h en 7,9 secondes. Le moteur à essence n’a pas changé. Le poids maximal remorquable a été porté à 1 510 kg, ce qui s’avère très pratique lorsqu’on l’utilise avec une caravane ou une remorque. Le système comprend également le freinage régénératif, qui s’ajuste automatiquement en fonction des conditions de circulation, de l’itinéraire ou de la pente.
Versions et prix
Le Kia Sportage Hybrid est disponible en cinq versions :
- ComfortLine (prix de départ : 42 795 €) : version de base comprenant la caméra de recul, le régulateur de vitesse adaptatif, les capteurs de stationnement avant et arrière, la climatisation bizone, la clé intelligente, la connectivité sans fil pour smartphone et la navigation avec écran de 12,3 pouces.
- DynamicLine (prix de départ : 45 795 euros) : ajoute, entre autres, le chauffage des sièges et du volant, des sièges avant à réglage électrique, une climatisation à trois zones et un écran incurvé de 12,3 pouces.
- DynamicPlusLine (prix de départ : 48 295 euros) : les caractéristiques comprennent un toit ouvrant, un hayon électrique et des phares LED matriciels. Des systèmes d’assistance supplémentaires tels que l’assistance autoroutière et la détection des angles morts sont également présents.
- GT-Line (prix de départ : 49 295 euros) : avec des détails stylistiques spécifiques et une sellerie en daim et similicuir. Cette version dispose également d’un affichage tête haute.
- GT-PlusLine (prix de départ : 52 295 euros) : la version la plus complète avec caméra d’angle mort, caméra à 360 degrés, aide au stationnement latéral, assistant de stationnement intelligent, système audio Harman Kardon, suspension adaptative et sièges ventilés.
Le nouveau Sportage Hybrid sera disponible chez les concessionnaires néerlandais à partir de septembre. Les prix et les détails concernant l’hybride rechargeable seront communiqués ultérieurement. Le nouveau Sportage sera produit dans l’usine Kia de Zilina.