Kia est le premier fabricant à tester le passeport public pour les batteries au niveau des cellules.

Qu’est-ce que le passeport de la batterie ?

Un passeport de batterie est un document numérique qui fournit des informations sur l’histoire, la chimie, la qualité et l’origine d’une cellule de batterie. Kia teste actuellement ce passeport au niveau le plus fin : chaque cellule de la batterie. Vous pourrez donc bientôt savoir quels matériaux ont été utilisés, où ils ont été produits et quelles sont les performances environnementales de la cellule.

Pourquoi c’est important

La transparence sur les batteries des véhicules électriques devient de plus en plus importante. Non seulement pour les consommateurs, mais aussi pour répondre aux normes environnementales et de recyclage. Avec cette initiative, Kia veut montrer la voie en matière de durabilité. Elle contribue aux applications circulaires, rend l’entretien et les garanties plus transparents et soutient le marché de l’occasion et le recyclage.

Comment fonctionne le passeport de la batterie ?

Kia ajoute des identifiants numériques uniques à chaque cellule de batterie. Ces identifiants contiennent des données telles que la chimie, la production, la durée de vie et les performances. Dans le cadre d’une plateforme d’essai publique, les parties prenantes – des clients aux recycleurs – peuvent accéder à ces données. Le projet pilote se déroule actuellement dans des environnements contrôlés, mais Kia a l’intention de l’étendre à des modèles commerciaux. Kia prévoit d’offrir ce service à partir de février 2027 pour tous les modèles électriques et HEV vendus en Europe.

Pilote européen avec contribution néerlandaise

Le projet de passeport pour les batteries de Kia fait partie d’un projet pilote européen plus large, dans lequel les parties néerlandaises jouent également un rôle important. Parmi les contributeurs figurent le ministère des infrastructures et de la gestion de l’eau, l’agence néerlandaise pour les entreprises (RVO) et des organisations industrielles du secteur des batteries et du recyclage. Leurs connaissances devraient permettre d’établir des normes pour les futures réglementations européennes. Dans le cadre de ce projet, les Pays-Bas sont considérés comme un terrain d’essai pour le partage transparent des données relatives à la production et au recyclage des piles.

Premier essai pratique de la Kia EV3

Kia effectue les premiers tests publics de passeport de batterie sur la Kia EV3. Il s’agit d’un suivi numérique des cellules individuelles de la batterie pendant la production, l’utilisation et les cycles de charge. Kia recueille ainsi des données en temps réel sur les performances, la durabilité et la dégradation de la batterie. Les résultats de ce projet pilote EV3 serviront de base à la poursuite du déploiement sur d’autres modèles électriques de la marque.

Qu’est-ce que cela signifie pour vous ?

Supposons que vous achetiez un véhicule électrique d’occasion. Grâce au passeport de la batterie, vous pouvez vérifier si la batterie est saine, quelles cellules ont participé et si elles ont été correctement entretenues. Cela réduit le risque de vices cachés et renforce donc la confiance dans la conduite électrique.