JLR investit 500 millions de livres sterling dans ses ambitions électriques – Halewood devient une usine de véhicules électriques

Rôle clé

JLR a de grands projets pour Halewood.
L’usine jouera un rôle clé dans l’électrification de la marque.
Dans un premier temps, elle produira encore différents types de groupes motopropulseurs côte à côte, mais à terme, Halewood deviendra le premier site de production entièrement électrique de JLR.
L’entreprise a pour objectif d’être neutre en carbone, non seulement au niveau de la production, mais aussi tout au long de sa chaîne d’approvisionnement, d’ici à 2039.

Nouvelles lignes de production et nouvelles technologies

JLR a déjà réalisé sa part d’investissements.
Environ 250 millions de livres sterling ont déjà été consacrés aux activités de construction et à l’installation de nouvelles technologies, entre autres.
L’usine a ainsi été agrandie de quelque 32 000 mètres carrés.
Cet espace supplémentaire est nécessaire pour produire des SUV électriques utilisant la plateforme Electric Modular Architecture (EMA).
Outre les nouvelles lignes de production, 750 robots capables de travailler de manière autonome ont été installés.
L’usine utilise également la technologie laser et des systèmes de contrôle numériques pour rendre les processus de production aussi efficaces que possible.

Mesures de durabilité dans l’usine

La durabilité est l’une des priorités de la transformation de Halewood.
JLR s’est engagé à combiner les sources d’énergie renouvelables, les carburants alternatifs et l’efficacité énergétique afin de réduire considérablement les émissions de CO2 de l’usine.
L’objectif est d’économiser 40 000 tonnes de CO2 par an.
Il est notamment prévu d’installer 18 000 panneaux solaires, qui produiront une partie de l’électricité nécessaire.

Une formation pour l’avenir

Le passage aux voitures électriques implique également le recyclage des employés.
JLR investit donc 20 millions de livres sterling par an dans la formation.
Un centre de formation spécial sera ouvert à Halewood, où les employés pourront acquérir de nouvelles compétences.
Jusqu’à présent, 1 600 employés ont suivi des cours sur la manière de travailler avec la technologie à haute tension nécessaire à la production de voitures électriques.