Interview Bastien Schupp, Marcom director DS Automobiles : « Notre savoir-faire est quelque chose que vous ne trouvez pas chez d’autres marques ».

DS joue un rôle important au sein de Stellantis dans le domaine de l’électrification. La DS3, par exemple, a été le premier modèle à être équipé de la nouvelle batterie Stellantis. Comment DS combine-t-elle l’électrification et le luxe ?

« Pour nous, il n’y a pas de contradiction entre l’électrification et le luxe, bien au contraire. Nous avons présenté la nouvelle DS N°8 ici à Bruxelles, dans laquelle les éléments classiques de DS, tels que les surpiqûres perlées et la finition du bracelet de montre, s’allient aux nouvelles technologies et à un confort inégalé. L’électrification y contribue d’ailleurs, car la nature silencieuse de la propulsion électrique renforce considérablement la sensation de luxe ».

Certains clients préfèrent encore un moteur à essence ou une motorisation hybride en raison de leur autonomie. Quelle est la place de la DS N°8 tout électrique ?

« Il s’agit avant tout de s’adapter aux besoins de nos clients. Pour une utilisation urbaine, un modèle comme la DS3 tout électrique est idéal. Je conduis moi-même une DS3 et je n’ai besoin de la recharger qu’une fois par semaine. Pour les plus longues distances, nous avons des hybrides rechargeables et des modèles à plus grande autonomie, comme la DS N°8. Ainsi, nous proposons une solution pour chaque besoin de conduite ».

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DS publie régulièrement des collections spéciales, telles que la collection Saint-Exupéry et les éditions Édition France. Quelle est l’idée derrière ces collections ?

« Il y a deux raisons à cela. D’une part, les collections permettent de conserver la fraîcheur et l’attrait de la gamme de modèles, même en l’absence de lancements de produits majeurs. D’autre part, elles racontent notre histoire, celle de l’artisanat et de la culture française. Les collections, comme Saint-Exupéry, associent la culture française et le voyage. En mai, nous présenterons une nouvelle collection qui poursuivra ces thèmes.

La DS N°8 se positionne comme le vaisseau amiral du groupe. Comment pensez-vous que ce modèle va attirer de nouveaux clients ?

« La DS N°8 est un véritable symbole de statut, avec une gamme de premier ordre et notre signature de luxe français. Elle combine un extérieur aérodynamique et élégant avec un intérieur qui respire l’artisanat. C’est ce qui rend ce modèle attrayant pour les cadres supérieurs dans le segment des entreprises, par exemple, qui représente une part importante de nos ventes.

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Comment DS se différencie-t-elle des concurrents tels que Mercedes-Benz et BMW ?

« Nous combinons une technologie de pointe, telle qu’une longue autonomie, avec un style luxueux typiquement français. Pensez à la sophistication de nos intérieurs et au savoir-faire qui est typiquement français. C’est quelque chose que vous ne trouvez pas dans les autres marques.

DS est connu pour son style avant-gardiste. Comment restez-vous fidèle à vos racines françaises tout en opérant à l’échelle internationale ?

« Notre identité française est tissée dans les détails, comme la finition du bracelet de montre et les coutures en perles. Nos collections racontent également des histoires sur la culture française et les expériences de voyage. Cela nous différencie des marques qui se concentrent davantage sur la technologie. Notre force réside dans le confort et la sophistication. »

Cette année, la DS4 est équipée d’un groupe motopropulseur entièrement électrique. Qu’est-ce que cela apporte ?

« La DS4 électrique comble une lacune dans notre offre. Pour les clients qui souhaitent une voiture électrique plus petite, ce modèle offre une combinaison idéale d’autonomie, de design français et d’intérieurs de haute qualité. Pour un usage quotidien, c’est un choix parfait ».

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