Get Lost Le projet Safari vous rend gourmand !
Get Lost a été fondé par George Williams, mieux connu sous le nom de photographe automobile GFWilliams. Au cours des dernières années, il a photographié des voitures inhabituelles – et il le fait encore, d’ailleurs. Cette expérience l’a conduit à une vision : une Lotus Elise S1 extra-robuste. Cette vision est en train de devenir réalité grâce à. L’idée n’est d’ailleurs pas originale, puisque Echeverri Mathieu a également présenté une Lotus Elise S1 tout-terrain en 2018.
Lotus Elise hors route
« L’idée d’utiliser une Elise en tout-terrain peut sembler ridicule, mais c’est exactement pour cela que nous l’avons adoptée », explique George Williams, fondateur de Get Lost. « Cette idée folle nous a donné une véritable liberté de création. Chaque pièce a été repensée de fond en comble, non seulement pour qu’elle soit belle en soi, mais aussi pour qu’elle renforce le caractère et les capacités de l’ensemble de la voiture. »
Attirer l’attention
Parmi les éléments qui attirent l’attention, citons une prise d’air modifiée sur le toit, des phares rectangulaires faits sur mesure et un intérieur entièrement redessiné avec des matériaux de haute qualité. « Il ne suffisait pas que la voiture soit belle, il fallait aussi qu’elle roule bien », explique George. « Get Lost : Project Safari est donc équipé de pneus tout-terrain et d’un châssis entièrement modifié qui offre une meilleure garde au sol et une plus grande largeur de voie, tout en affinant le comportement de la carrosserie pour donner de l’assurance à la conduite.
Le groupe motopropulseur reste un mystère
Un nouveau système d’entraînement offre des performances solides et fiables, tandis que des améliorations fonctionnelles – telles qu’un différentiel à glissement limité et un frein à main hydraulique – ajoutent au caractère ludique de la voiture. Les détails concernant le groupe motopropulseur n’ont pas encore été communiqués. Les choix les plus populaires parmi les propriétaires d’Elise S1 sont les moteurs Ford Duratec et Honda K20.
« Il ne s’agit pas d’une Elise modifiée, mais de notre interprétation de ce que la plate-forme peut offrir. Tout a été pris en compte, du design à la tenue de route, dans le but de créer une voiture agréable à conduire », explique George Williams. « Si vous la comprenez, vous nous comprenez. Si ce n’est pas le cas ? Allez vous faire voir. »
Get Lost : Project Safari est le premier véhicule de Get Lost. La production pour les clients commencera dans le courant de l’année. Get Lost accueille dès à présent les parties intéressées – clients, partenaires de collaboration et tous ceux qui reconnaissent cette vision.
