Ferrari travaille sur une version V12 plus puissante de la Purosangue
Pas de répit chez Ferrari
La Purosangue a maintenant trois ans et demi – elle a fait ses débuts en septembre 2022 – et Ferrari pense qu’il est temps de passer à l’étape suivante. Alors que des concurrents comme Lamborghini, Bentley et Porsche proposent déjà leurs SUV dans de multiples variantes, Ferrari n’avait jusqu’à présent proposé qu’une seule saveur de Purosangue. Cela est sur le point de changer. Selon Bloomberg, Ferrari travaille sur une version plus sportive et plus performante de la Purosangue. L’objectif est de rendre la tenue de route encore plus précise qu’elle ne l’est déjà. Et ce, même si la Purosangue actuelle figure déjà parmi les SUV les plus rapides et les plus maniables au monde.
Le V12 reste, le châssis se resserre
La nouvelle variante conserve le V12 atmosphérique actuel de 6,5 litres. Celui-ci produit déjà une puissance impressionnante de 533 kW (725 ch) et un couple de 716 Nm dans la Purosangue standard. On ne sait pas encore si Ferrari va tirer davantage de puissance de ce moteur. Ce qui est certain, c’est que la suspension sera prise en main. Pensez à un amortissement plus précis, à une suspension plus serrée et éventuellement à une stabilisation antiroulis révisée. L’ensemble des modifications n’a pas encore été confirmé, mais la direction est claire : plus de piste, moins de compromis.
Y aura-t-il aussi un V8 ?
Il est intéressant de noter qu’avant d’être dévoilée, la Purosangue était largement attendue avec un V8 biturbo de 3,9 litres, similaire à celui que Lamborghini incorpore à l’Urus. Cependant, Ferrari a délibérément choisi le V12 comme seule option de moteur. Ce choix est inhabituel, car le V12 rend la Purosangue plus chère et plus exclusive que la concurrence.
Si Ferrari souhaite élargir la clientèle de la Purosangue, une version V8 légèrement plus abordable serait une étape logique. Cependant, il n’y a aucun signe concret dans ce sens pour l’instant. L’objectif est désormais de rendre le V12 encore plus spécial.
Concurrents
Aux Pays-Bas, la Purosangue est en concurrence avec la Lamborghini Urus, la Bentley Bentayga et la Porsche Cayenne Turbo GT – tous des modèles qui circulent également ici en nombre très limité.