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Exposition « Supercars of the 90’s » au Musée Louwman : à ne pas manquer ?

juillet 5, 2024

Supercars des années 90

Du 5 juillet au 1er septembre 2024, le musée Louwman sera consacré aux « Supercars des années 1990 ». Le musée Louwman a réussi à réunir une impressionnante collection de voitures super sportives. Plusieurs modèles n’ont jamais été présentés sur le sol néerlandais auparavant et quelques-uns ont rarement vu le jour.

Partager l’évolution des voitures avec le public

« Le Musée Louwman a pour mission de partager avec le public toutes les facettes et périodes de l’évolution automobile. Cette fois-ci, la machine à remonter le temps est réglée sur les années 1990. Nous mettons l’accent sur les supercars de cette époque, car cette décennie a été marquée par un véritable engouement pour les voitures de sport à hautes performances. Les bases de cet engouement avaient déjà été posées dans les années 1980. De nouvelles marques émergeaient. De nombreuses introductions étaient prévues spécialement pour le début des années 1990. C’est la crise financière de 1992/93 qui a rendu les riches amateurs de voitures réticents, provoquant l’effondrement des commandes de supercars et la faillite de nouvelles marques de voitures de sport ou l’arrêt prématuré de projets », explique Sjoerd van Bilsen, conservateur au musée Louwman.

AutoRAI TV : Collection bizarre – Supercars des années 90 au Musée Louwman – WALKAROUND

Volume de production limité

Le musée Louwman a réussi à rassembler une collection unique. Pour cela, le terme supercar est défini par un volume de production limité, une puissance d’au moins 500 chevaux et une vitesse de pointe de plus de 300 km/h. « Vous pourrez y admirer une grande diversité de modèles, répartis en différentes catégories : modèles de production, éditions limitées, voitures d’homologation et prototypes. Certains modèles n’ont jamais été présentés aux Pays-Bas, ni même au Benelux. Et le groupe des voitures de sport dans son ensemble n’a jamais été présenté aux Pays-Bas auparavant. Ni au Benelux, ni même en Europe. Peut-être même pas dans le monde entier… », ajoute M. Van Bilsen.










Quelles sont les voitures que les visiteurs peuvent contempler ?

  • NISSAN R390 GT1 -1998
  • MOTEUR : 3.5 V8, TWIN TURBO, 558 CH, 354 KM/H 
  • BUGATTI EB110 SUPER SPORT – 1992
  • MOTEUR : 3.5 V12 TURBO, 610 CH, 355 KM/H
  • FERRARI F50 – 1995
  • MOTEUR : 4.7 V12, 520 CH, 325 KM/H
  • MERCEDES-BENZ C112 – 1991
  •  MOTEUR : 6.0 V12, 408 CH, 307 KM/H
  • VECTOR W8 – 1990
  •  MOTEUR : 6.0 V8 TWIN TURBO, 625 CH, 380 KM/H
  • JAGUAR XJ220 – 1992
  •  MOTEUR : 3.5 V6 TURBO, 549 CH, 354 KM/H
  • MCLAREN F1 – 1993
  • MOTEUR : 6.1 V12, 627 CH, 386 KM/H
  • TOYOTA GT-ONE – 1998
  •  MOTEUR : 3.6 V8, DOUBLE TURBINE, 550 CH, 371 KM/H
  • MERCEDES-BENZ CLK GTR – 1997
  • MOTEUR : 6.9 V12, 600 CH, 323 KM/H
  • BMW M8 – 1991
  • MOTEUR : 6.0 V12, 640 CH, 320 KM/H
  • ASTON MARTIN VANTAGE V600 – 1998
  •  MOTEUR : 5.3 V8 SURALIMENTÉ, 600 CH, 320 KM/H
  • PORSCHE 911 GT1 – 1998
  •  MOTEUR : BOXER 3.2 6 CYLINDRES, BITURBO, 550 CH, 350 KM/H

Pour plus d’informations, visitez le site web du musée Louwman.