Enquête sur le comportement au volant : les Néerlandais conduisent comme les meilleurs, pensent-ils eux-mêmes.
Notes moyennes
Une enquête frappante menée par MarketResponse – pour le compte d’Univé – montre que les Néerlandais sont très bons au volant s’ils doivent juger leur propre style de conduite. Les Néerlandais donnent à leur propre conduite une moyenne de 7,6. Plus de 60 % des 1 007 répondants se sont attribués une note de 8 ou plus. Leurs partenaires et parents peuvent également compter sur de bonnes notes avec des moyennes de 7,6 et 7,2.
« Celui-là ne peut sûrement pas conduire !
En ce qui concerne le comportement des autres usagers de la route, nous sommes beaucoup plus critiques. Rob Stomphorst, de Veilig Verkeer Nederland (VVN), n’est guère surpris que les Néerlandais considèrent que leur comportement au volant, celui de leur partenaire et de leurs parents est plus sûr que celui des (autres) autres usagers de la route.
Un regard critique
« Une question de perception. Nous connaissons nos propres qualités et celles de notre entourage et nous nous jugeons comme le conducteur parfait. Même dans la circulation, notre confiance en cela est souvent si solide comme le roc qu’elle nous met mal à l’aise ou que nous ne pensons même pas à la remettre en question. Notre regard critique devient flou et si nous nous rendons compte que nous sommes nous-mêmes à l’origine de situations dangereuses, voire d’un quasi-accident, nous l’oublions souvent », explique M. Stomphorst. « L’inconnu, par contre, rend mal aimé. Nous sommes beaucoup plus critiques à l’égard des usagers anonymes qui peuvent nous mettre en danger par des manœuvres à grande vitesse ou qui nous gênent par leur vitesse plus lente ».
Les plus de 65 ans s’attribuent un 9
Quelques autres points saillants de l’enquête. En particulier, les conducteurs âgés et les hommes sont plus satisfaits que la moyenne de leur propre conduite en matière de sécurité. Plus d’un quart des personnes âgées de plus de 65 ans considèrent que leur propre style de conduite vaut au moins 9, une note que s’attribue également 1 conducteur masculin sur 5. Les femmes semblent légèrement plus positives sur la conduite de leur partenaire, avec une note moyenne de 7,7, que sur la leur (7,5). Dans l’ensemble, 19% donnent même à leur moitié au moins un 9 lorsqu’il s’agit de participer à la circulation en toute sécurité.
L’automobiliste parfait ?
Pas moins de 92 % des automobilistes affirment qu’ils indiquent invariablement leur direction lorsqu’ils changent de voie. Le nombre de personnes interrogées qui réduisent leur vitesse de manière dosée au lieu de freiner brusquement est également significatif (84 %). D’après leur propre évaluation, 77% optent également pour le contrôle plutôt que la vitesse dans les virages, 78% passent les vitesses à temps plutôt qu’en retard et 78% respectent également la limite de vitesse. En particulier, les personnes âgées se considèrent comme des conducteurs sûrs, tandis que les jeunes voient des points à améliorer pour améliorer leur propre conduite.
Score du « Néerlandais moyen ».
Le comportement de conduite du « Néerlandais moyen » est nettement moins apprécié, avec une note moyenne de 6,6. Selon deux tiers d’entre eux, ils y trouvent au mieux un 6 ou un 7, tandis que 13 % des Néerlandais désapprouvent leur conduite avec une note insuffisante. La plupart des personnes interrogées pensent que les (autres) hommes en particulier sont plus dangereux sur la route. De manière peu surprenante, ils constatent également qu’un jeune âge et un manque d’expérience de la conduite augmentent la probabilité de situations dangereuses dans la circulation.
Vous partagez vos données pour des réductions, n’est-ce pas ?
Grâce à Safe on the Road – un outil qui donne aux assurés un aperçu de leurs habitudes de conduite via leur application – il est possible d’obtenir une réduction sur votre prime, mais vous devez d’abord communiquer vos coordonnées. Johan van den Neste, directeur d’Univé Schade, déclare : « Grâce à Safe on the Road, nous voulons contribuer à la promotion d’un comportement de conduite sûr et donc à la sécurité routière en général. »
Il a poursuivi : « L’outil surveille dans quelle mesure les utilisateurs accélèrent et décélèrent, respectent la vitesse et utilisent leur téléphone au volant. Nous récompensons les assurés qui participent de manière mesurable à la sécurité routière chaque mois par une réduction de prime, qui peut aller jusqu’à 10 %. »
La marque BMW considérée comme la plus dangereuse
En ce qui concerne les marques de voitures, BMW arrive en tête de liste des marques les plus dangereuses (55 %). Le top 5 est complété par Audi (39%), Mercedes-Benz (35%), Volkswagen (26%) et Tesla (18%). Vient ensuite un écart important avec Volvo (8%) et les autres marques. 30 % des personnes interrogées ont déclaré ne pas savoir quelle marque de voiture elles considèrent comme la plus dangereuse sur la route.
