En route pour Butch ! Voici le Butch-e Liddel
Butch-e Liddel, d’où vient-il ?
Avant de vous en dire plus sur cette Butch-e Liddel, un peu d’histoire sur BAW International.
Car oui, la microcar Liddel de Butch-e est produite par BAW International, ou Beijing Automobile Works en Chine.
BAW emploie plus de 8 000 personnes pour produire des voitures électriques et à essence pour les marchés chinois et européens.
Grâce à un réseau international de quelque 2 000 points de vente et de service, BAW International fournit des voitures dans le monde entier.
Fondée en 1951, l’entreprise existe depuis plus de 73 ans.
Depuis mai 2020, son siège social se trouve à Qingdao City, en Chine.
La conception, l’ingénierie et la R&D sont situées à Pékin et à Qingdao.
Les sites de production sont situés à Qingdao, Linyi, Huanghua et Dezhou.
Moteurs impériaux
BAW fabrique principalement des voitures particulières, des voitures particulières électriques, des véhicules tout-terrain, des mini-camions, des petits camions, des monospaces et des pick-ups, y compris le Liddel de Butch-e.
Aux Pays-Bas, Imperial Motors est le bureau de vente exclusif de BAW International.
Imperial Motors appartient à Mark Fritsma, un consultant automobile ayant près de 25 ans d’expérience chez Nico Alblas, où il s’est spécialisé dans le conseil en matière de voitures de luxe.
Les clients néerlandais peuvent donc s’adresser exclusivement à Imperial Motors pour acheter des voitures BAW International.
Butch-e Liddel : les faits
Tous les modèles Butch-e sont homologués pour circuler sur les autoroutes européennes et sont équipés de série d’airbags, d’ABS, d’EBD, d’EPS, de HAC et de systèmes de priorité au freinage, entre autres.
En standard, vous bénéficiez d’une garantie de 26 mois sur l’ensemble de la voiture et de 5 ans sur le moteur électrique, le contrôleur et les batteries.
La garantie est évidemment importante si vous voulez gagner des clients en tant que nouvel acteur – pour le marché néerlandais, en l’occurrence.
Et qu’en est-il des performances ?
Caractéristiques techniques Butch-e Liddel
Modèle | 3 portes / 2 passagers |
Dimensions (mm) | 3162 x 1498 x 1580 mm |
Empattement (mm) | 2050 mm |
Voie avant/arrière (mm) | 1290/1290 mm |
Poids à vide kgs | 740 kgs |
Suspension avant | indépendante McPherson |
Suspension arrière | Suspension semi-indépendante à bras triangulaire |
Type d’entraînement | Entraînement arrière |
Type de frein | Disque/tambour |
Type de pneu | 155/65R13 |
Type de batterie | Batterie au lithium fer phosphate (BMS) |
Capacité de la batterie (kWh) | 13,7 |
Tension nominale (V) | 102,4 |
Vitesse maximale (km/h) | 90 |
Puissance d’escalade (%) | ≥ 20% |
Portée (KM) | 170 |
Type de moteur | Moteur PMS |
Puissance nominale/Max. Puissance (kW) |
13/20 |
Quatre caméras
Cette microvoiture est équipée de pas moins de quatre caméras pour faciliter le stationnement.
Vous disposez d’un grand espace de chargement de 1,4 m3.
De quoi transporter 10 cartons de déménagement, votre chien Saint-Bernard et un gros gâteau de mariage.
C’est donc un moyen de transport pratique pour les ZZP’ et les PME’.
Avec le Liddel de Butch-e, vous pouvez parcourir une distance de 170 km avec une batterie pleine.
Grâce au chargeur domestique, vous pouvez facilement recharger votre batterie et reprendre la route en 6 heures avec une batterie complètement chargée.
Les pentes allant jusqu’à 20 % ne posent aucun problème, selon le fabricant.
Équipement Butch-e Liddel
- Tableau de bord à écran large.
- Caméras panoramiques à 360 °C.
- ABS, EBD, EPS, HAC, BOS brake-override, et des systèmes de sécurité électroniques qui aident à réduire et à prévenir les accidents.
- Vitres et rétroviseurs électriques.
- Verrouillage central avec télécommande.
- Carbitlink est un assistant de voiture qui permet la projection d’écran de votre téléphone vers votre voiture.
Des interconnexions pratiques et d’excellentes fonctions embarquées peuvent vous offrir la meilleure expérience de conduite. - Capteurs de stationnement avant et arrière avec contrôle de la distance de stationnement.
- Système intelligent de contrôle de la pression des pneus.
- Chauffage électrique.
- Climatisation.
- Direction assistée électronique.
- Déverrouillage automatique des portes en cas de collision.
- Multimédia avec bluetooth et écrans haute résolution.
- Airbag.
- Ceintures de sécurité.
- Volant multifonction.
- Grand espace de chargement de 1,4 m3.
- Caméra de recul avec lignes auxiliaires dynamiques.
- Garantie du fabricant de 2 ans.
- Feux de jour et feux arrière à LED.
- Ouverture électrique du hayon
Couleurs
Vous avez le choix entre trois couleurs
- Blanc avec toit noir
- Cyan avec toit blanc
- Gris avec toit blanc
Options
Trois options s’offrent à vous :
- Privacy glass (vitres arrière et hayon en verre teinté) 400 €, TVA de 21 % incluse.
- Toit noir € 500 y compris 21% de TVA.
(seulement possible pour les modèles : Gris avec toit blanc & Cyan avec toit blanc) - Emballage aux couleurs de l’entreprise ou conception personnalisée possible.
Prix sur demande.
Le prix a mis en évidence
Le prix est forfaitaire.
Vous payez 14 008,26 euros hors TVA de 21%.
Le montant de la TVA est de 2 941,74 euros.
La TVA s’élève donc à 16 950 euros.
Liddel
- A partir de 16 950
- Garantie standard de 5 ans et disponibilité immédiate
- 90 km/h (vitesse maximale)
- Portée 170 km
- Batterie au lithium fer phosphate
- Climatisation
- Direction assistée
- Trois couleurs disponibles
Liddel Cargo
- A partir de 16 950
- Garantie standard de 5 ans et disponibilité immédiate
- 90 km/h (vitesse maximale)
- Portée 170 km
- Batterie au lithium fer phosphate
- Capacité de charge de 400 kg
- Espace de chargement de 1,4 m3
- Climatisation
D’autres modèles à venir
D’autres modèles de BAW International devraient arriver aux Pays-Bas à l’avenir.
Par exemple, il y aura un micro-camion électrique de 122 cm de large et 356 cm de long, avec un seul siège.
Vous pouvez monter à gauche ou à droite.
Idéal pour les livraisons du dernier kilomètre et les rues les plus étroites.
Ce véhicule atteint une vitesse maximale de 81 km/h et dispose d’une autonomie de 100 km/h.
Il devrait s’appeler Newbie Truck.
Il y aura également une autre Solor.
Il s’agit d’une micro-voiture équipée de panneaux solaires et dont l’autonomie peut atteindre 300 kilomètres.
Cela est possible grâce à une batterie de 24 kWh et à un moteur électrique de 12 kW.
Tant que le soleil est assez fort, la voiture se recharge en roulant, ce qui est idéal pour les personnes qui parcourent des kilomètres.