En quoi l’assurance moto diffère-t-elle de l’assurance automobile ?

En principe, il en va de même pour une voiture et une moto : assurer votre voiture vous permet de la conduire. De même, vous devez couvrir une moto avec une police minimale de responsabilité civile (RC) pour pouvoir la conduire en toute légalité. On peut donc avoir l’impression que l’assurance d’une moto n’est pas différente de celle d’une voiture. Mais est-ce bien le cas ? Si vous cherchez pour la première fois une police d’assurance pour une moto alors que vous avez déjà l’expérience d’une assurance pour une voiture, il est utile de connaître certaines différences importantes entre l’assurance moto et l’assurance automobile. Nous les abordons dans cet article.

Évaluation des risques et primes

Commençons par la différence de traitement du risque et son incidence sur la prime. La prime d’une police d’assurance automobile est déterminée en fonction de facteurs tels que l’âge du conducteur, le nombre d’années sans sinistre, le type et l’âge de la voiture et même votre lieu de résidence. En raison de leur construction fermée, les voitures sont considérées comme relativement stables et sûres, de sorte que le risque de dommages corporels est moindre. La situation est différente pour les motos. Les motocyclistes courent un risque plus élevé d’accidents graves en raison de leur vulnérabilité dans la circulation. La prime d’assurance moto est donc souvent plus élevée. Un jeune conducteur ou un conducteur inexpérimenté et le type de moto constituent des facteurs aggravants supplémentaires. S’il s’agit d’une moto de sport, cela peut avoir une incidence considérable sur la prime, car ces véhicules atteignent souvent des vitesses plus élevées et présentent donc plus de risques.

Utilisation saisonnière

À l’exception des voitures anciennes et des cabriolets sans toit ouvrant, la plupart des voitures sont généralement utilisées tout au long de l’année. La police d’assurance automobile moyenne est donc simplement en vigueur toute l’année. Étant donné qu’une moto est exposée aux intempéries et que les glissades sur la route peuvent avoir des conséquences graves pour les motocyclistes, de nombreux motocyclistes n’utilisent pas leur véhicule tout au long de l’année. C’est pourquoi certains assureurs proposent des assurances moto saisonnières, dans lesquelles vous ne payez la prime que pour les mois où vous roulez. Vous pouvez ainsi réaliser des économies intéressantes qui valent vraiment la peine d’être étudiées si vous n’avez pas l’intention d’utiliser votre moto en hiver.

Accessoires et extras

Il est important de savoir que les accessoires ne sont pas couverts de manière standard. Dans le cas d’une voiture, un système de navigation intégré ou une barre d’attelage sont parfois couverts de série ou peuvent l’être moyennant un léger supplément. En revanche, en tant que motocycliste, vous êtes obligé d’acheter et d’utiliser des éléments tels qu’un casque et un équipement de moto. En outre, vous pouvez ajouter un top case ou un pare-brise à votre moto. Vous devez coassurer ces éléments séparément lorsque vous souscrivez une police pour votre moto, car ils ne sont pas couverts par défaut.

Protection des passagers

Les passagers d’une voiture s’en tirent à bon compte dans de nombreux accidents, même si les conséquences peuvent parfois être graves. Tous les propriétaires de voitures ne choisissent pas de couvrir les blessures des passagers par une police d’assurance accident ou une police d’assurance passagers. Les motocyclistes et leur éventuel passager sont beaucoup plus susceptibles de subir des dommages corporels et matériels. C’est pourquoi l’assurance passager spéciale pour les motocyclistes, qui couvre les dommages subis par le passager et le conducteur, est un complément important à l’assurance moto qui ne peut vraiment pas être négligé.

En fin de compte, une police d’assurance automobile et une police d’assurance moto présentent de nombreuses similitudes. Les différences n’en existent pas moins et il est utile de les connaître lorsque vous assurez votre moto. Préparez-vous à payer une prime plus élevée que vous ne l’auriez imaginé, même si votre taxe de circulation sera probablement moins élevée que celle de votre voiture. Soyez également conscient de votre vulnérabilité dans la circulation et des conséquences possibles. Essayez de vous protéger, vous et votre passager, autant que possible, non seulement sur la route, mais aussi par une couverture adéquate des dommages.