En détail : BYD Sealion 7

BYD Sealion 7 est sur e-Platform 3.0

  Le BYD Sealion 7 est basé sur l’e-Platform 3.0 de BYD, conçue exclusivement pour les véhicules électriques Blade Battery. La batterie BYD Blade Battery utilise le phosphate de fer lithié (LFP) comme matériau de cathode. Cette batterie est exempte à 100 % de cobalt. Outre la batterie Blade, le Sealion 7 dispose également d’une structure dite Cell-to-Body (CTB).

Au lieu d’une disposition traditionnelle, la CTB intègre la batterie Blade dans l’ensemble de la structure du véhicule, la partie supérieure de la batterie faisant également office de plancher de l’habitacle. La CTB est dotée d’une solide structure en aluminium en forme de nid d’abeille. La longueur du Sealion 7 est de 4 830 mm et son empattement de 2 930 mm, soit 10 mm de plus que le BYD Seal.

Moteur électrique puissant

Le Sealion 7 utilise un nouveau moteur électrique doté de deux aimants en forme de V et d’un taux de remplissage des fentes impressionnant de 92 % grâce à un enroulement à fil plat. Le moteur arrière du Sealion 7 peut ainsi atteindre 23 000 tr/min. Ce moteur électrique produit 230 kW (313 ch) et 380 Nm de couple. Dans les versions Design AWD et Excellence AWD, ce moteur est associé à un moteur électrique supplémentaire de 160 kW sur l’essieu avant, ce qui permet d’obtenir une transmission intégrale et une puissance combinée de 390 kW et 690 Nm de couple. La vitesse maximale de ces versions est de 215 km/h. Le sprint de 0 à 100 km/h s’effectue en 4,5 secondes.

Deux packs de batteries

Le nouveau Sealion 7 est proposé avec un choix de deux packs de batteries. La version Comfort à propulsion arrière et la version Design AWD à transmission intégrale sont équipées d’une batterie Blade de 82,5 kWh. Celle-ci permet à la version Comfort à moteur unique d’atteindre une autonomie WLTP de 482 km, tandis que la version Design AWD à deux moteurs atteint une autonomie WLTP de 456 km. La version supérieure Excellence AWD dispose de la plus grande batterie avec une capacité de 91,3 kWh, ce qui lui confère une autonomie WLTP de 502 km.

Chargement de 11 kW en courant alternatif triphasé

 La voiture est équipée de série d’un système de recharge en courant alternatif triphasé de 11 kW. La charge en courant continu permet aux versions Comfort et Design d’atteindre une puissance de 150 kW, ce qui permet de charger la batterie de 10 % à 80 % en 32 minutes. La version Excellence AWD, dotée d’une plus grande batterie, atteint 230 kW sur le chargeur CC, ce qui permet de charger la batterie de 10 % à 80 % en 24 minutes.  Chaque BYD Sealion 7 est équipé de série d’une pompe à chaleur.   

Amortisseurs sensibles à la fréquence

  Le Sealion 7 est également équipé d’amortisseurs sensibles à la fréquence.  Ce système variable régule le flux d’huile dans les cylindres de l’amortisseur, ce qui devrait assurer un réglage relativement ferme sur les surfaces lisses pour améliorer la stabilité et la maniabilité, mais une configuration plus souple et plus tolérante lorsque le Sealion 7 rencontre des nids-de-poule ou des surfaces irrégulières. Il est également équipé du système iTAC (Intelligent Torque Adaptation Control), disponible sur les versions à traction intégrale. Ce système répartit intelligemment le couple en utilisant le transfert de couple, en réduisant le couple et même en appliquant un couple négatif pour accroître la stabilité.

Espace à bagages BYD Sealion 7

Le coffre du Sealion 7 est de 520 litres avec les sièges arrière rabattus. Ce volume peut être porté à 1 789 litres en rabattant les sièges arrière. Il y a également un coffre de 58 litres. Le câble de recharge peut y être rangé. L’intérieur comporte plus de 20 compartiments de rangement pour les petits objets, dont un chargeur de smartphone sans fil (et refroidi) de 50 W intégré à la console centrale.

L’équipement de série est très complet. Le volant est chauffant de série et les sièges avant sont ventilés et chauffants de série. Les passagers arrière disposent d’un siège chauffant de série. Un grand toit panoramique en verre est également inclus dans le prix, de même qu’un écran de 15,6 pouces. Cet écran est disponible en mode horizontal ou vertical. Android Auto et Apple CarPlay sont désormais entièrement intégrés dans le système et l’interface propres à BYD. En tant que conducteur, vous regardez un combiné d’instruments numérique de 10,25 pouces. L’Excellence AWD dispose également d’un affichage tête haute.

Un système audio à 12 haut-parleurs du fabricant danois Dynaudio est également de série. En outre, le modèle est équipé de capteurs de stationnement avant et arrière, d’une caméra à 360 degrés, d’un régulateur de vitesse adaptatif et d’un système de reconnaissance des panneaux de signalisation. Nous allons un peu plus loin : le contrôle intelligent de la limitation de vitesse, les avertissements de collision avant et arrière, les avertissements de trafic transversal avant et arrière, le freinage automatique dans le trafic transversal et l’alerte de franchissement de ligne sont également de série. Il en va de même pour le contrôle intelligent des feux de route, la détection des angles morts, le freinage d’urgence automatique, la détection de la fatigue, les signaux d’avertissement d’ouverture des portes en cas de trafic arrière, le centrage de la voie et un système d’avertissement de distraction du conducteur sont de série. La voiture est équipée de neuf airbags.

Versions BYD Sealion 7

    Le Sealion 7 Comfort est disponible en peinture standard Atlantis Grey à partir de 50 690 €. Le Sealion 7 Comfort le plus accessible est équipé :

• un volant chauffant
• sièges avant chauffants et ventilés
• siège arrière chauffant
• entrée et démarrage sans clé
• climatisation à deux zones
• L’écran tactile rotatif de 15,6 pouces de BYD
• un tableau de bord numérique de 10,25 pouces
• chargeur de smartphone sans fil 50W refroidi
• deux ports USB à l’avant et à l’arrière
• Technologie V2L (Vehicle-to-Load) (jusqu’à 3,3 kW)

Design AWD et Excellence AWD

Outre la différence de moteur et de transmission, la Design AWD est équipée du système de contrôle intelligent de l’adaptation du couple. Le modèle Comfort est équipé de jantes en alliage de 19 pouces, tandis que le modèle Design AWD est équipé de jantes en alliage de 20 pouces. Le Design AWD est autorisé à tracter une remorque de 1 500 kilogrammes (freinée). Le Sealion 7 Design AWD est disponible à partir de 53 690 euros.

L’Excellence AWD se distingue par une batterie plus grande, une recharge en courant continu jusqu’à un maximum de 230 kW, une sellerie en cuir Nappa et un affichage tête haute (avec intégration d’Android Auto et d’Apple CarPlay). Le Sealion 7 Excellence AWD est disponible à partir de 58 190 euros.

Couleurs BYD Sealion 7

Quatre couleurs extérieures sont disponibles. Atlantis Grey (de série), Indigo Grey, Polar White et Space Black. Toutes les peintures, à l’exception du gris Atlantis, entraînent un coût supplémentaire de 1 100 euros. L’intérieur est gratuit et disponible en deux couleurs, noir et bleu tahitien. Tous les prix indiqués sont les prix catalogue de 2025, TVA et BPM inclus.

Qu’en est-il de la garantie ?

Toutes les versions du BYD Sealion 7 sont proposées avec d’excellentes conditions de garantie :

• 6 ans ou 150 000 km de garantie générale du fabricant
• Garantie de 8 ans ou 200 000 km sur la batterie de traction
• Garantie de 8 ans ou 150 000 km sur le moteur électrique et l’ECU