Cupra Terramar : tout ce qu’il faut savoir
Garage Cupra
Cupra continue de mettre les gaz en élargissant sa gamme.
La salle d’exposition compte désormais cinq modèles : la Leon, la Leon Sportstourer, la Formentor, la Born, la Tavascan et, à partir d’octobre, la Terramar.
Mais oubliez le mot « salle d’exposition » – chez Cupra, on préfère parler de « Cupra City Garage ».
Il ne s’agit pas de concessionnaires à l’ancienne dans une zone industrielle pleine de courants d’air, mais de points chauds dans des villes comme Rotterdam, Amsterdam, Den Bosch, Den Haag, Leusden et Zwolle, où vous pouvez découvrir les derniers modèles Cupra dans un cadre branché.
Terramar
Mais qu’en est-il du Terramar ?
Le SUV partage sa base avec le nouveau Volkswagen Tiguan et l’Audi Q3 et sort même de la chaîne de montage de l’usine Audi en Hongrie.
Il n’y a donc pas lieu de s’inquiéter de la qualité de fabrication.
Après tout, Cupra n’est pas un nouveau venu qui n’a pas encore appris à assembler une voiture ; il s’appuie sur les bases solides de ses parents familiers.
Le Terramar se distingue immédiatement par ses lignes acérées et son allure puissante.
L’avant en nez de requin avec ses phares élégants et le diffuseur distinctif à l’arrière donnent au SUV un look audacieux qu’il est difficile de ne pas remarquer.
La barre lumineuse avec le logo Cupra éclairé est déjà familière à la Formentor et à la Leon, récemment remises au goût du jour.
Entièrement numérisé
L’intérieur est dominé par la « colonne vertébrale » distinctive qui relie le tableau de bord à la console centrale, créant ainsi un look épuré et moderne.
Vous y trouverez un volant multifonction avec palettes de commande et des sièges baquets à l’allure sportive.
Fini avec les accents cuivrés caractéristiques de Cupra, l’intérieur est entièrement numérisé : le cockpit virtuel de 10,250 pouces affiche toutes les informations importantes, tandis que l’écran tactile de 12,90 pouces vous permet d’accéder à toutes les fonctions d’infodivertissement et de climatisation.
Matériaux de haute qualité
Les matériaux utilisés sont à la fois de haute qualité et durables, avec des tissus recyclés tels que le Dinamica et le Seaqual Yarn.
Avec un empattement de 2,68 mètres, le Terramar offre de la place pour cinq personnes et les sièges arrière coulissants rendent le volume de bagages flexible (400-602 litres).
En outre, vous pouvez compter sur des fonctionnalités intelligentes telles que la recharge sans fil, Apple CarPlay, Android Auto et un système audio Sennheiser en option.
272 ch
La Terramar arrive aux Pays-Bas avec une motorisation hybride rechargeable.
Le cœur du système est un moteur turbo 1,5 TSI qui fonctionne en tandem avec un moteur électrique.
Vous avez le choix entre deux puissances : 150 kW (204 ch) et 200 kW (272 ch).
La version la plus puissante, la Terramar VZ Performance de 272 ch, passe de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes et atteint une vitesse maximale de 215 km/h.
La suspension sportive avec essieu arrière multibras et le contrôle dynamique du châssis offrent une expérience de conduite directe et précise, selon la marque, tout comme la direction progressive et le système de freinage Akebono en option.
120 kilomètres de conduite électrique
Grâce à une batterie de 19,7 kWh, le SUV peut faire plus d’un tour de l’église en mode électrique.
Son autonomie électrique est de 120 kilomètres (WLTP).
Vous pouvez donc effectuer la quasi-totalité de vos trajets quotidiens sans avoir recours au moteur à essence.
À la maison ou à une station de recharge publique, vous pouvez recharger à 11 kW, mais il peut également effectuer une recharge rapide : jusqu’à 50 kW, ce qui permet à la batterie de se recharger de 10 à 80 % en 26 minutes.
Le Terramar aux Pays-Bas
Dès à présent, le Cupra Terramar peut être admiré au Cupra City Garage de Rotterdam et, à partir du mois d’octobre, dans d’autres points de vente Cupra.
Elle sera mise en circulation en novembre.
Le modèle est disponible en plusieurs versions, dont la version limitée Terramar VZ America’s Cup.
Cette version exclusive est dotée d’un équipement de série généreux et est disponible dans la couleur unique Enceladus Grey Matt.
Les prix du Terramar commencent à 48 990 euros pour la version Essential et atteignent 58 990 euros pour la version exclusive VZ America’s Cup.
A lire aussi : Article – Cupra Leon Sportstourer (2024) – Est-ce enfin une vraie Cupra ?