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Vietnam

Nous avons dû voyager un peu avant de pouvoir monter à bord du VF 8. VinFast, comme beaucoup d’autres marques de voitures neuves, vient d’Asie. Pas de la Chine, mais du Vietnam. Nous vous dirons tout ce que vous devez savoir sur VinFast dans l’histoire de cette nouvelle marque, mais voici un bref récapitulatif :

VinFast fait partie du groupe VinGroup, l’une des plus grandes entreprises privées du Vietnam. Le VinGroup est actif dans les secteurs de la construction et de l’immobilier au Vietnam et possède des intérêts majeurs dans les secteurs de l’éducation, de la santé, de l’agriculture et du tourisme. Gratte-ciel, hôpitaux, centres de vacances, université prestigieuse : le groupe VinGroup a tout pour plaire. Il en va de même pour une marque de voiture : VinFast.

Gigafactory de VinFast

VinFast fabrique des voitures depuis 2017. À une heure de route de Hanoi – à Hai Phong – la marque a récemment construit une gigantesque usine en 21 mois, que nous avons été invités à visiter. C’est là que la marque construit ses modèles de la tête aux pieds, mais aussi qu’elle assemble ses propres packs de batteries. Entre-temps, une usine est en cours de construction en Amérique, et en Europe, les Vietnamiens sont toujours à la recherche d’un site approprié.

Deux modèles

L’aventure a commencé pour VinFast en 2017 avec deux modèles dotés d’un moteur à carburant traditionnel, mais le constructeur passe désormais à des modèles entièrement électriques. Les VF 8 et VF 9 sont les premiers modèles que le Vietnam a envoyés dans le monde. Aux États-Unis, en France, en Allemagne et aux Pays-Bas pour être précis. Les premiers exemplaires arriveront dans notre pays dans le courant du mois de décembre 2022. À peu près au même moment, la marque ouvrira son premier distributeur physique à Amsterdam, après quoi quatre autres sites ouvriront bientôt aux Pays-Bas.

Qualité européenne

Lors de notre visite au Vietnam, nous avons le privilège de faire connaissance avec le VinFast VF 8. C’est la maison de design italienne Pinifarina qui est responsable du design du SUV du segment D. Le VF 8, qui mesure 4,75 mètres de long, a donc une allure tout à fait européenne. Sous la peau, la voiture a également une saveur européenne. La chaîne cinématique est confiée aux célèbres sociétés allemandes ZF et Bosch. VinFast achète les cellules de batterie auprès de fournisseurs réputés tels que CATL et Samsung. À partir de 2024, VinFast veut mettre des batteries à l’état solide dans ses voitures. La marque a récemment annoncé son intention d’investir des dizaines de millions dans ProLogium, un fabricant réputé de batteries à semi-conducteurs de nouvelle génération.

Intérieur de Tesla?

L’intérieur du VF 8 peut être décrit comme très minimaliste. Comme une Tesla Model 3, il est dominé par un grand écran d’infodivertissement placé horizontalement. Heureusement, le VF 8 est également équipé d’un affichage tête haute. Par conséquent, une instrumentation numérique ne manque pas pendant la conduite. Les matériaux utilisés à l’intérieur sont de haute qualité. Tout est doux au toucher, solidement assemblé et la fabrication est excellente. Même dans le modèle de pré-production que nous avons été autorisés à mettre à l’épreuve.

Gamme VinFast VF 8

Il existe deux versions du VF 8 : l’Eco et le Plus. Vous avez le choix entre deux batteries : 82 ou 87,7 kWh. La variante Eco atteint 420 kilomètres sur une seule charge avec le petit pack de batteries et 471 kilomètres avec le grand pack. Avec la variante Plus, c’est 400 ou 447 kilomètres. Lors de notre test au Vietnam, nous avons eu l’occasion de conduire autour d’une petite île isolée appartenant au VinGroup. Nous garderons le test du rayon d’action pour plus tard en Europe – nous sommes trop courts derrière le volant pour cela maintenant – mais lors de notre première conduite, nous avons pu brièvement exploiter toute la puissance.

Rapide SUV

Même la version de base – l’Eco – prend un bon départ. Ce n’est pas surprenant, compte tenu de la puissance du système. Le VF 8 est équipé de série de quatre roues motrices. En bref : un moteur électrique sur l’essieu avant et arrière. Ensemble, ils produisent 353 ch et 500 Nm. Le sprint de 0 à 100 est effectué en seulement 5,7 secondes. Choisissez le VF 8 Plus pour 408 ch et 620 Nm. Cette version met 5,5 secondes pour accélérer jusqu’à 100 km/h. Les deux versions ne s’arrêtent d’accélérer qu’à 200 km/h. Nous n’avons pas testé cela sur le parcours sinueux que VinFast a tracé sur l’île de Hon Tre, au large de la station balnéaire populaire de Nha Trang.

Smart EV

Vous ne serez donc jamais à court de puissance dans un VinFast EV. Le confort non plus. L’expérience de conduite peut donc être décrite comme une belle combinaison de dynamisme et de confort. La direction est encore un peu légère, mais VinFast va y travailler avant d’expédier les voitures en Europe. Le freinage peut être effectué – comme sur de nombreux autres VE – par le moteur électrique, ce qui vous permet de regagner de précieux kilomètres sans avoir à utiliser la pédale de gauche.

Systèmes d’aide à la conduite

Ceux qui préfèrent travailler le moins possible au volant peuvent, bien entendu, utiliser les systèmes d’aide à la conduite bien connus, tels que l’assistant de vitesse intelligent, la reconnaissance des panneaux de signalisation et le régulateur de vitesse adaptatif. Parmi les autres caractéristiques utiles du VF 8, citons une caméra de recul, des capteurs de stationnement tous azimuts, le stationnement automatique et une caméra à 360 degrés. Le chauffage du volant, l’éclairage d’ambiance, les mises à jour en temps réel, les sièges avant à réglage électrique et une foule d’autres caractéristiques de luxe sont également présents.

Combien coûte un VinFast VF 8 ?

Le prix de départ du VF 8 est de 44 350 euros. Pour un VF 9 – un SUV à sept places – il faut débourser au moins 59 200 euros. Les prix qui viennent d’être mentionnés ne comprennent pas la batterie. Il ne sera possible d’acheter une voiture incluant une batterie qu’à partir de 2024. D’ici là, il faut souscrire un abonnement batterie. Il existe deux types d’abonnement : Fixe et Flexible. Le forfait fixe n’a pas de limite de kilométrage et coûte 120 euros par mois pour le VF 8 et 150 euros pour le VF 9. Si vous parcourez moins de 500 kilomètres par mois, optez pour l’abonnement Flexible. Les prix de ceux-ci seront annoncés par les vietnamiens prochainement.

	Prix de départ	Autonomie (WLTP)	Batterie	Puissance
VF 8 Eco	€44.350	420 kilomètres	82 kWh	353 ch
VF 8 Eco	€44.650	471 kilomètres	87,8 kWh	353 ch
VF 8 Plus	€51.350	400 kilomètres	82 kWh	408 ch
VF 8 Plus	€51.650	447 kilomètres	87,8 kWh	408 ch

Si vous réservez une VF 8 VinFast avant le 30 septembre 2022 pour 150 €, un expert VinFast vous livrera la voiture à votre porte avant la fin de l’année. Il vous dira immédiatement comment tout fonctionne. Les décideurs rapides recevront également le pack VinFast Smart Driving pendant un an. Vous pouvez réserver un VinFast sur le site web de la marque. Les 150 euros de frais de réservation sont remboursés si vous décidez de ne pas acheter.

Dans la vidéo ci-dessous vous pouvez voir notre première expérience au volant du VinFast VF 8. Pour en savoir plus sur la nouvelle marque vietnamienne, lisez l’article de fond.