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Opel GSe

Le label GSe est de retour ! Par le passé, Opel a apposé ces trois lettres sur les très sportives Commodore GS/E et Monza GSE. Le retour du label GSe a déjà été évoqué en 2021 avec le concept Manta GSe : un hommage électrique à l’emblématique Opel Manta. Opel dispose désormais des trois premiers nouveaux modèles GSe dans le showroom : l’Astra GSe, l’Astra Sports Tourer GSe et le Grandland GSe. Pour l’instant, il s’agit de trois véhicules hybrides rechargeables ; à l’avenir, on peut s’attendre à d’autres modèles électriques sportifs au sein de la sous-marque GSe.

Adepte du kilométrage rapide

Avec le label GSe, Opel n’a pas l’intention de conquérir la rue avec des monstres de course féroces comme les modèles OPC du passé. La marque allemande s’est contentée d’améliorer considérablement certains modèles en leur apportant une bonne dose de puissance supplémentaire et un châssis plus affûté. Nous avons déjà conduit le Grandland GSe à l’étranger, mais nous avons enfin testé ce SUV sportif sur le bitume néerlandais. Quelles sont ses qualités et quelles sont celles qu’il pourrait améliorer ? Nous résumons cela en trois points positifs et trois points négatifs.

Trois atouts

1 : SUV sportif et économique 👍

Vauxhall a ressuscité un groupe motopropulseur qui a déjà été utilisé dans le Grandland. Il s’agit d’un quatre cylindres de 1,6 litre et de deux moteurs électriques, qui développent ensemble une puissance de 300 ch et 520 Nm. Une puissance solide, donc, et le Grandland se catapulte de 0 à 100 km/h en seulement 6,1 secondes. Ce SUV ne sera donc pas simplement déposé au feu rouge par le premier locataire de Tesla. Sa vitesse maximale est de 235 km/h.

Contrairement à de nombreux hybrides rechargeables, la GSe est également rapide en mode électrique pur. Dans de nombreux véhicules hybrides rechargeables, un moteur électrique sous-puissant doit faire tout le travail à lui seul lorsque le moteur à essence s’arrête. En revanche, le Grandland GSe est équipé de deux moteurs électriques. Un 110 ch sur l’essieu avant et un 113 ch sur l’essieu arrière. Suffisamment pour vous pousser à bout.

Ainsi, même un trajet frugal jusqu’au supermarché ne doit pas être ennuyeux. Et il est économique. Selon le livret, une consommation de 1,3 litre aux 100 kilomètres (1 pour 76,9) est possible. C’est vraiment possible, à condition de l’utiliser comme il se doit. Vous devrez alors le brancher régulièrement. Cela vous permet de parcourir environ 40 à 50 kilomètres en mode électrique, ce qui est souvent suffisant pour les trajets quotidiens vers l’école, le bureau et le supermarché. Vous pouvez alors garder le moteur à essence pour les balades du week-end.

 2. Suspension sportive 👍

En termes de dynamique de conduite, la version GSe a subi des modifications importantes. Le mécanisme de direction a été modifié, rendant la communication entre les roues avant et le volant nettement plus directe. La suspension a également fait l’objet d’une révision majeure. L’avant est équipé de jambes de force McPherson et les ressorts sont nettement plus rigides que dans le Grandland standard. Cela profite clairement à la manutention. Vous pouvez attaquer un virage à grande vitesse sans que la voiture ne s’incline sensiblement. Une expérience particulière dans un SUV familial. Il ne faut pas non plus oublier que le Grandland GSe est équipé d’amortisseurs FSD de Koni, qui garantissent toujours une excellente expérience de conduite.

3. Look sportif 👍

Les performances sportives s’accompagnent d’une apparence extra-sportive. En effet, Vauxhall a bien habillé le SUV, avec des détails frappants comme un diffuseur à l’arrière et de robustes jantes en alliage de 19 pouces qui reprennent le design des jantes du concept Vauxhall Manta GSe. Un logo GSe jaune vif sur le hayon complète le tableau. Le capot noir – une caractéristique typique des modèles sportifs d’Opel du passé – est une option. Pour 199 euros seulement, Vauxhall donne un coup de peinture noire au capot. Faites-le tout de suite, si vous voulez notre avis.

Autre point positif : Vauxhall monte des sièges sport robustes à l’avant, recouverts d’alcantara. Ils ne sont disponibles que sur les modèles GSe. Ils vous maintiennent en place tout en étant étonnamment confortables. Ils sont certifiés AGR, ce qui signifie qu’ils offrent un bon soutien pour votre dos.

Trois points négatifs

1. Daté 👎

Le Grandland est sur le marché depuis 2017 et cela se remarque à certains éléments de l’intérieur. L’intérieur a subi un changement majeur en 2021, l’ancien écran de la console centrale étant remplacé par le Pure Panel entièrement numérique qui s’étend sur tout le tableau de bord. Tout à fait top, il n’y a rien à redire. Cependant, les éléments qui ont subsisté depuis 2017 – comme les nombreux cadrans et boutons poussoirs – commencent à montrer des signes de vieillissement. C’est une bonne chose, mais l’intérieur de la nouvelle Astra est un peu plus élégant et plus moderne.

2. L’espace pour les bagages n’est pas le plus spacieux 👎

La batterie du Grandland GSe se trouve sous la banquette arrière, mais la technologie hybride prend quelques litres au coffre. Un Grandland sans prise de courant dispose de 514 litres, mais dans la GSe, il faut se contenter de 390 litres d’espace de rangement. De nombreux SUV rechargeables d’autres marques ne font d’ailleurs pas beaucoup mieux. Un moteur électrique sur l’essieu arrière prend simplement de la place. Cependant, il reste suffisamment de place pour les achats quotidiens et quelques valises pour les vacances. Mais lorsque toute la famille part en camping, un coffre de toit n’est pas un luxe.

3. Prix solide 👎

Le Grandland hybride rechargeable de 225 ch est proposé à partir de 46 000 euros. Pour la GSe de 300 ch, Opel demande 10.000 euros de plus. Vous obtenez donc beaucoup plus de puissance, une bonne suspension et tout ce que vous avez lu plus haut, mais cela reste une somme importante. Le coût supplémentaire en vaut-il la peine ? Pour les conducteurs qui ne peuvent pas descendre en dessous d’une voiture familiale pratique, mais qui aiment un jeu de direction solide : sans aucun doute !