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Nio ET7

Vous pouviez obtenir une voiture de Nio en Norvège pendant un certain temps, mais la véritable aventure européenne ne fait que commencer pour les Chinois, avec l’introduction à grande échelle de leur modèle phare : l’ET7. Le vaisseau amiral prendra la route en Allemagne, aux Pays-Bas, au Danemark et en Suède en octobre. Le reste de l’Europe devrait suivre plus tard.

Qu’est-ce que Nio ?

Si vous ne vous souvenez pas exactement de qui ou de ce qu’est Nio, nous allons vous mettre rapidement au courant. Nio est un constructeur automobile chinois, qui a déjà connu un succès considérable dans son pays d’origine. Plus de 250 000 Nios y circulent déjà. Fondée en 2012, la marque est un acteur majeur du segment premium en Chine. Nio souhaite franchir les frontières et a pour objectif d’opérer dans 25 pays d’ici 2025. L’aventure étrangère commence en Europe.

ET7, EL7 et ET5

L’ET7 n’est pas le seul modèle que Nio souhaite vendre en dehors de la Chine. L’ET7 sera suivie en janvier 2023 par le lancement européen de l’EL7 – un SUV électrique de taille moyenne – et de la NIO ET5 – une berline électrique de taille moyenne quelque peu similaire à la Tesla Model 3. Les trois modèles sont disponibles avec des packs de batteries d’une capacité de 75 kWh et 100 kWh. Une troisième variante de 150 kWh sera ajoutée en 2023. On ne sait pas encore quelle distance on peut parcourir avec cet ensemble géant, mais avec 100 kWh, les ET7 et ET5 pourront atteindre 580 kilomètres sur une seule charge. L’EL7 porte cette distance à 513 kilomètres. Une ET7 avec 75 kWh dans le fond parcourra 445 kilomètres.

Pas de voitures lentes

Nio monte deux moteurs électriques sur tous ses modèles : un sur l’essieu avant et un sur l’essieu arrière. Sur les ET7 et EL7, la puissance est de 653 ch, tandis que l’ET5 doit se contenter de « seulement » 480 ch. Tous les modèles passent de 0 à 100 km/h en moins de quatre secondes. Lors de notre essai en Allemagne, nous avons franchi la barre des 200 km/h en 16 secondes, comme vous pouvez le voir dans notre vidéo. Impressionnant, pour une voiture électrique. Des voitures si lentes qu’ils ne construisent pas à Nio.

Smart

Les voitures stupides ne le sont pas non plus, les modèles sont en fait très intelligents. Ils sont dotés d’une technologie de pointe. Par exemple, l’ET7 possède quatre puces NVIDIA Orin X, 48 cœurs de CPU, 256 unités de traitement matriciel, 8 096 unités de virgule flottante, un total de 68 milliards de transistors et 1 016 TOPS de puissance totale. Même si vous ne savez pas ce que cela signifie, cela semble impressionnant, n’est-ce pas ?

Lidar

La puissance de calcul est utilisée non seulement pour un système d’infodivertissement ultra-rapide, mais aussi pour vous conduire du point A au point B en toute sécurité. Autour de la voiture se trouvent 33 capteurs, qui surveillent l’environnement et peuvent générer ensemble 8 gigaoctets de données par seconde. Trois capteurs se distinguent, car ils dépassent du toit. Juste au-dessus du pare-brise se trouvent trois bosses, que Nio appelle collectivement la « Tour de guet ». Il y a deux caméras de 8 mégapixels dans les deux bosses extérieures et un système Lidar dans celle du milieu. Le lidar fonctionne de manière similaire au radar et est une technologie qui détermine la distance d’un objet ou d’une surface par l’utilisation d’impulsions laser. Ceux-ci se reflètent sur les objets situés devant la voiture, ce qui permet au superordinateur de créer une carte en 3D et de comprendre ce qui se passe devant la voiture.

Intérieur

Selon Nio, vous pouvez considérer l’intérieur de l’ET7 comme un second salon. Et en effet, dès que vous ouvrez la porte, vous avez l’impression de pénétrer dans un salon moderne ou un joli hall d’hôtel. Les matériaux utilisés sont de haute qualité et la fabrication est excellente. À l’intérieur, on ne remarque pas que Nio ne construit des voitures que depuis quelques années.

Gadgets

Dans l’habitacle, le conducteur a devant lui deux écrans flottants d’une grande netteté et les bouches d’aération – comme sur une Tesla Model 3 – sont astucieusement dissimulées. Un gadget amusant est le système Nomi. Cet assistant personnel – qui peut être comparé à Siri d’Apple ou à Google Assistant – a la forme d’un œuf et est placé au milieu du tableau de bord. Elle peut tourner son corps d’œuf pour faire face à une personne qui s’adresse à elle dans la voiture. Vous pouvez lui donner toutes sortes d’ordres, mais vous pouvez aussi vous sentir libre de converser avec elle pendant une demi-heure. Ainsi, vous n’êtes jamais seul et vous avez toujours quelqu’un à qui parler. Nomi signifie donc No-Me : « pas seulement moi ». Nous vous montrons comment cela fonctionne dans la vidéo ci-dessous.

La batterie en tant que service

Les voitures de Nio ont un autre atout: elles peuvent changer de batterie en cinq minutes. Pour cela, vous devez vous rendre dans une station d’échange Nio. Dans ces stations de commutation, des packs de batteries entièrement chargés attendent les Nios qui sont presque vides. Les utilisateurs peuvent garer leur Nio devant la station, après quoi la voiture se conduit toute seule à l’intérieur. Un robot échange ensuite le paquet vide contre un paquet rempli. Ce travail est fait en cinq minutes. Ceux qui sont moins pressés peuvent recharger leur voiture à un chargeur rapide de 140 kW. En Norvège et en Allemagne, les premières stations de commutation sont désormais en place, et 20 sites au total seront opérationnels d’ici la fin 2022. Cent vingt autres stations seront ouvertes en Europe l’année prochaine.

Combien coûte un Nio ET5 et ET7 ?

Vous pouvez commander un Nio sur le site web de la marque. Vous pouvez réserver les trois modèles dès maintenant. Cependant, l’achat est impossible pour le moment. Vous ne pouvez obtenir un Nio que par le biais d’un leasing ou d’un abonnement automobile. Vous payez donc un montant fixe par mois. Pour l’ET7, vous devez payer au moins 1 299 € par mois et pour l’ET5, vous devez transférer un minimum de 1 089 € par mois vers Nio.

Vous voulez savoir comment se conduit la Nio ET7, comment changer une batterie et voir tous les détails de la voiture ? Regardez ensuite la vidéo ci-dessous.