C’est l’Opel Rocks-e la plus chère des Pays-Bas.

Opel Rocks-e, à partir de 8 499 euros

En novembre 2022, un article est paru sur ce site à propos des prix absurdes de l’Opel Rocks-e. La « citycar » (cyclomoteur) électrique rapide de 45 km/h ne coûte que 8 499 € à l’état neuf et la version supérieure (Tekno ou Klub) vous permet de rentrer chez vous pour seulement 9 299 €. Ceux qui achètent maintenant l’obtiendront en juin 2023. Les concessionnaires officiels de Vauxhall s’en tiennent à ces prix, mais ce sont surtout d’autres entreprises qui pratiquent des prix phares.

Milliers d’euros différence

Un tour sur les portails d’occasion bien connus permet de constater rapidement que les entreprises augmentent résolument leurs prix. Nous tombons sur les prix suivants : 9 995 €, 11 495 € et même 12 995 €. C’est respectivement quelques centaines à quelques milliers d’euros de plus par rapport au prix recommandé par Vauxhall pour les consommateurs. Bien sûr, les entreprises sont libres de facturer ce qu’elles veulent, mais la question est de savoir si les consommateurs vont réellement payer.

Opel Rocks-e ‘JVK Special Edition’ (édition spéciale)

L’Opel Rocks-e la plus chère des Pays-Bas se trouve chez Janssen van Kouwen Automotive à Amsterdam. Ils ont même une Rocks-e ‘JVK Special Edition’ en exposition. Le prix ? 14 995 euros. C’est presque 6 000 € de plus qu’une variante normale de Tekno. Qu’obtenez-vous pour ces euros supplémentaires ? Une Rocks-e peinte en noir mat avec des jantes en alliage et… Non, c’est tout. Juste une couleur différente et des jantes en alliage. Certes, ça a l’air cool.

Divers articles Opel Rocks-e

Sur AutoRAI.co.uk, le Rocks-e est déjà passé plusieurs fois. Nous l’avons conduite lors d’un test d’endurance à la campagne, avons détaillé son coût et avons rédigé un rapport sur la vie quotidienne avec un Rocks-e. Vous avez donc une bonne idée de cette « citadine » électrique d’Opel, qui est techniquement similaire à la Citroën Ami. Fiat finira par sortir la Topolino. En fait, c’est un Rocks-e et un Ami avec des logos Fiat. Plusieurs marques au sein de Stellantis, par exemple, utilisent ce modèle.