C’est ce que vous voulez entendre : La Mazda MX-5 équipée d’un moteur de superbike rugit à 13 000 tours.

Fireblad

Installez-vous confortablement et bouchez vos oreilles. Le YouTubeur Reed Make Car a décidé d’équiper sa Mazda MX-5 de deuxième génération – ou Miata, comme on l’appelle en Amérique – d’un quatre cylindres de 1,0 litre provenant d’une Honda CBR1000RR Fireblade. Ce n’est donc pas un gros moteur, mais un moteur qui tourne jusqu’à ce que vous deveniez sourd : le moteur produit 180 ch et gémit avidement jusqu’à 13 000 tr/min – presque le double du bloc Mazda original de 1,8 litre.

Léger, brut et étrangement rapide

Le moteur Fireblade étant beaucoup plus léger que le bloc standard, cette Miata ne pèse que 690 kilos. La puissance est transmise aux roues arrière par l’intermédiaire d’une boîte de vitesses séquentielle, également issue de la moto. Sur le banc à rouleaux, Reed a enregistré 160 ch et 108 Nm, ce qui est suffisant pour atteindre 100 km/h dès la première vitesse.

C’est une bonne idée

Mais ce projet n’est pas seulement une question de puissance, c’est surtout une question de son : à haut régime, tranchant et avec un claquement mécanique qui vous transperce la moelle. Alors, vite, mettez votre casque, regardez la vidéo et régalez vos oreilles :