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Il fut un temps où les modèles de SUV semblaient tomber en disgrâce, mais aujourd’hui, ils sont en fait indétrônables. Même les modèles qui n’en sont pas vraiment sont appelés SUV par les constructeurs pour susciter l’intérêt des acheteurs potentiels. En 2025, plusieurs nouveaux SUV et modèles apparentés arriveront à nouveau sur le marché. Vous trouverez ci-dessous, par ordre alphabétique, la liste de tous les modèles dont nous sommes sûrs qu’ils arriveront.

Abarth 600 e – La version sportive de la Fiat 600« renaissante » présentée l’année dernière. En tant qu’Abarth, le SUV compact est toujours entièrement électrique, avec 175 kW (240 ch) à 207 kW (280 ch). L’Abarth 600e est disponible sur commande depuis la fin de l’année dernière, mais elle fera ses débuts sur le marché en 2025.

Alfa Romeo Junior – Il en va de même pour l’Alfa Romeo Junior, avec lequel la marque italienne entre pour la première fois dans le segment des SUV compacts. Il est possible de choisir entre une motorisation hybride légère à essence et une motorisation entièrement électrique. Avec la version Veloce forte (électrique) de 207 kW (282 ch), le conducteur sportif n’est pas oublié non plus.

Audi Q3 – Une nouvelle génération de l’Audi Q3 sera lancée cette année, mais nous n’en savons pas beaucoup plus à l’heure où nous écrivons ces lignes.

Audi Q5 – La nouvelle génération de l’Audi Q5 a déjà été dévoilée et reprend le flambeau du modèle précédent. Il n’y a pas de version tout électrique, pour cela il faut se tourner vers la nouvelle Audi Q6.

BMW iX3 « Neue Klasse  » – La nouvelle BMW X3 présentée à la fin de l’année dernière ne sera plus disponible sous la forme d’une BMW iX3 entièrement électrique. Avant cela, un tout nouveau modèle sera lancé en 2025, faisant partie de la nouvelle gamme Neue Klasse. Ces modèles se distingueront par un nouveau langage stylistique et devraient représenter « la BMW du futur ».

BYD Atto 2 – Le constructeur chinois BYD étend sa gamme de modèles au segment des SUV compacts avec le BYD Atto 2. Il s’agit d’un modèle du segment B. Comme les autres modèles de BYD, il est toujours entièrement électrique.

BYD Sealion 7 – BYD se lance également dans le segment supérieur des SUV, avec l’introduction du BYD Sealion 7. Il s’agit d’un SUV entièrement électrique, que BYD considère avant tout comme un concurrent de la Tesla Model Y.

Citroën C5 Aircross – En 2025, Citroën présentera une nouvelle génération du C5 Aircross. Une version conceptuelle presque prête pour la production a déjà été présentée au Mondial de l’Automobile de Paris en 2024. Le nouveau modèle semble être une évolution du modèle actuel, mais nous ne connaîtrons pas les détails exacts avant la fin de l’année.

Dacia Bigster – Cette année, la gamme Dacia s’enrichit du Bigster, une version allongée à sept places du Dacia Duster. Le Bigster a déjà été dévoilé. Pour ceux qui recherchent un SUV spacieux à un prix relativement bas, il s’agira d’un nouveau venu intéressant.

Fiat Panda SUV – La Fiat Panda est en train de devenir une famille entière de modèles. Il y aura également une « Panda SUV » en 2025, mais à l’heure où nous écrivons ces lignes, nous ne savons pas grand-chose de concret à son sujet.

Ford Puma Gen-E – La Ford Puma Gen-E n’est pas un modèle entièrement nouveau, mais une nouvelle version importante. Il s’agit d’une version entièrement électrique de la célèbre Ford Puma. Avec une autonomie allant jusqu’à 376 km (WLTP), c’est un nouveau venu intéressant sur le marché des véhicules électriques compacts.

Jeep Compass – Une nouvelle génération de la Jeep Compass arrivera en 2025, mais elle n’a pas encore été dévoilée.

Leapmotor B10 – Leapmotor, marque chinoise appartenant depuis peu à Stellantis, élargit son offre avec un SUV du segment C. Le modèle a déjà été dévoilé et sera lancé dans le courant de l’année 2025. Le modèle a déjà été dévoilé et sera lancé au cours de l’année 2025.

Lucid Gravity – Malheureusement, le Lucid Air n’est pas encore très souvent sur la route. Les plans d’expansion existent pourtant. En 2023, Lucid a présenté le Gravity, un SUV presque prêt pour la production. En 2025, il devrait réellement arriver sur le marché, y compris en Europe.

MG ES5 – La MG ES5 est le successeur de la MG ZS EV, qui s’est rapidement imposée dans notre pays comme l’une des premières voitures électriques « abordables ». Entre-temps, la concurrence s’est accrue et il est temps de lancer un tout nouveau modèle. La version chinoise a déjà été dévoilée en 2024, et la version européenne suivra en 2025.

SUV Mitsubishi – En 2025, Mitsubishi lancera deux modèles de SUV qui, comme la Colt et l’ASX, sont fortement basés sur des modèles de Renault. Ces deux SUV n’ont pas encore été dévoilés.

Mitsubishi Outlander PHEV – Il aura fallu du temps, mais le nouveau Mitsubishi Outlander PHEV fait enfin son entrée sur le marché européen. D’ailleurs, il est disponible à la commande depuis fin 2024, mais les premières livraisons auront lieu en 2025.

Opel Frontera – L’Opel Frontera fera son retour en 2025, mais elle est devenue une voiture d’un genre différent. Au lieu d’un véhicule tout-terrain traditionnel, le nouveau Frontera est un SUV compact du segment B. Il peut accueillir jusqu’à sept personnes. Il peut accueillir jusqu’à sept personnes, et il existe également une version électrique relativement abordable.

Opel Grandland – Bien qu’il soit déjà disponible à la commande fin 2024, l’Opel Grandland entamera en fait une toute nouvelle génération de modèles en 2025. Le nouveau modèle arbore le nouveau langage stylistique d’Opel et est disponible en version mild hybrid, plug-in hybrid et en version tout électrique.

Renault 4 – Sur le segment des compactes, la renaissance de la Renault 5 pourrait être un succès, mais le segment des SUV compacts n’est pas oublié non plus. Alternative tout électrique au Renault Captur, la Renault 4 fait également son retour. Nous avons eu l’occasion de la découvrir brièvement l‘année dernière, et elle sera effectivement commercialisée en 2025.

Skoda Elroq – La gamme des SUV électriques Skoda s’est élargie avec l’Elroq, un modèle que l’on peut considérer comme une version plus courte du Skoda Enyaq. Il introduit aussi immédiatement le nouveau visage de la famille Skoda …

Skoda Enyaq – …qui, avec un lifting, sera également appliqué à son grand frère Enyaq.

Skoda Epiq – L’Epiq, un modèle compact du segment B, est un tout nouveau SUV électrique de Skoda. À l’heure où nous écrivons ces lignes, le prix final n’est pas encore connu, mais il sera d’environ 25 000 euros. Skoda entre ainsi de plain-pied dans le segment des véhicules électriques (relativement) abordables.

Smart #5 – La gamme de modèles de Smart sera élargie avec la Smart #5, un SUV électrique de classe moyenne supérieure. Pour l’instant, nous n’en savons guère plus que son apparence et le fait qu’il sera lancé au printemps 2025.

Suzuki e Vitara – Suzuki entrera (enfin) sur le marché des voitures électriques en 2025. Elle le fera avec la Suzuki e Vitara, compacte et de conception robuste. L’autonomie est d’environ 350 à 400 kilomètres selon la version (batterie). On ne sait pas encore si le e Vitara remplacera complètement l’actuel Vitara en tant que nouvelle génération de modèle, ou s’il viendra en parallèle.

Tesla Model Y – L’immensément populaire Tesla Model Y subira un lifting majeur en 2025 pour la remettre au goût du jour. La Model Y « Juniper », comme l’appelle Tesla, se distingue par son design modernisé et devrait avoir une autonomie encore (beaucoup) plus grande.

Toyota Urban Cruiser – Le Toyota Urban Cruiser est de retour. Auparavant une sorte de hatchback haut de gamme, le nouveau modèle 2025 est une version Toyota du Suzuki e Vitara décrit ci-dessus.

Volkswagen Tayron – La gamme de SUV de Volkswagen s’élargira en 2025 avec le Tayron. Il s’agit du successeur du Tiguan Allspace, même si vous pouvez toujours considérer le modèle comme un Tiguan étendu. Le Tayron pourra être commandé dès la fin de l’année 2024, mais sera en réalité livré à partir de 2025.

Volkswagen T-Roc – Volkswagen proposera également une nouvelle génération du Volkswagen T-Roc en 2025, mais elle n’a pas encore été révélée.

Zeekr 7X – Le Zeekr 7X est un modèle de SUV destiné au segment D, c’est-à-dire à la classe moyenne supérieure. La voiture a été introduite sur le marché chinois en 2024 et fera son entrée en Europe en 2025. Elle est techniquement apparentée à la Smart #5 décrite ci-dessus et est donc toujours entièrement électrique.