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Kia EV5

Nous commençons cette liste avec le Kia EV5. Vous pouvez le considérer comme le grand frère de l’EV3 et le petit frère de l’EV9. Il repose sur la plate-forme E-GMP et dispose d’une autonomie d’environ 500 à 600 kilomètres.

Hyundai Inster

Après la Dacia Spring, la Citroën ë-C3 et la Renault 5, Hyundai propose un véhicule électrique abordable : la Hyundai Inster est proposée à partir de 24 295 euros. Son autonomie, sur le papier, va de 327 km à 370 km, selon la batterie choisie. Elle dispose d’une banquette arrière coulissante, ce qui est assez particulier dans ce segment. De plus, les sièges avant sont rabattables, ce qui vous permet d’y dormir. La voiture sera commercialisée aux Pays-Bas au cours du premier trimestre 2025.

Hyundai IONIQ 9

Le Hyundai IONIQ 9 est un gigantesque SUV électrique à sept places. Vous pouvez le considérer comme le frère du Kia EV9, mais ses spécifications sont légèrement différentes. Par exemple, la Hyundai est disponible avec un énorme pack de batteries de 110 kWh, ce qui lui confère une autonomie WLTP de 620 kilomètres.

Volkswagen Tayron

Le Volkswagen Tayron sera le successeur du Tiguan All Space. Il repose sur la plateforme du Tiguan et de la Passat et offre un choix de cinq ou sept places. Volkswagen proposera la Tayron aux Pays-Bas avec deux groupes motopropulseurs hybrides rechargeables et un groupe motopropulseur hybride léger. Les puissances sont de 150, 204 ou 272 ch. L’hybride rechargeable de 204 ch a le prix de départ le plus bas, à 52 490 euros.

Skoda Elroq

Nous avons récemment été autorisés à conduire les premiers modèles de production à l’étranger, et début 2025, ils seront déjà chez les concessionnaires : le Skoda Elroq. Vous pouvez le considérer comme le petit frère du Skoda Enyaq, mais il n’est pas vraiment petit. Son volume de coffre est inférieur de 100 litres à celui de l’Enyaq, mais pour le reste, il est presque de la même taille. Son prix commence à un peu moins de 35 000 euros.

Volkswagen ID.2

Il devrait finalement être commercialisé en 2025 : Volkswagen ID.2. Vous pouvez considérer cette voiture compacte à hayon électrique comme une alternative électrique à la Volkswagen Polo. Elle est équipée d’une traction avant et repose sur la plateforme MEB Entry, mais de nombreuses autres spécifications ne sont pas encore connues. Selon Volkswagen, son prix de départ est inférieur à 25 000 euros et son autonomie peut atteindre 450 kilomètres.

Mercedes-Benz CLA

Une toute nouvelle Mercedes-Benz CLA arrivera sur le marché en 2025. Elle sera proposée en version hybride et en version entièrement électrique. La version électrique pourra parcourir jusqu’à 750 kilomètres et se recharger en 10 minutes pour parcourir jusqu’à 300 kilomètres.

Range Rover EV

Le Range Rover Electric est une version électrique – comment pourrait-il en être autrement – du nouveau Range Rover. À l’extérieur, il y a peu de différences entre les deux modèles. La version électrique a une calandre fermée, mais tout le reste est identique. Malheureusement, nous ne disposons pas encore de spécifications techniques. Plus tard, la marque présentera également un Range Rover Sport électrique.

Renault 5

Nous avons déjà été autorisés à la conduire à l’étranger à l’automne 2024, et il y en a déjà quelques-unes sur des plaques d’immatriculation jaunes, mais en 2025, vous ne la verrez pas vraiment sur la route : la nouvelle Renault 5. La nouvelle 5 est entièrement électrique et peut parcourir jusqu’à 400 kilomètres (WLTP). Son prix de départ est de 27 990 euros, mais plus tard en 2025, il y aura une version de base qui devrait coûter un peu moins de 25 000 euros.

Renault 4

Après la Renault 5, la Renault 4 fera également son retour en 2025. Elle partage sa technologie avec la Renault 5, mais elle est plus grande d’une taille et offre donc plus d’espace aux familles. Elle peut être équipée d’un immense toit pliant en toile et, comme la Renault 5, son autonomie peut atteindre 400 kilomètres.

Dacia Bigster

Le Dacia Bigster est un nouveau SUV de Dacia. Vous pouvez le considérer comme le grand frère du nouveau Dacia Duster. Mais vraiment un grand frère, car il est plus long de 23 centimètres que le Duster. Comme beaucoup de modèles Dacia, il est proposé avec un moteur à essence qui fonctionne également au GPL. Des motorisations hybrides sont également disponibles.

DS N°8

La DS N°8 est un crossover électrique de luxe avec une autonomie de pas moins de 750 kilomètres. C’est une vraie DS, avec un intérieur richement équipé de matériaux de haute qualité. Nous avons eu l’occasion de nous asseoir à son bord et croyez-nous : c’est une voiture pour ceux qui apprécient le confort.

Suzuki e Vitara

Suzuki commencera à vendre le e Vitara aux Pays-Bas à l’été 2025. Selon la marque, il permet de parcourir environ 400 kilomètres avec une batterie pleine et vous pouvez la recharger à 80 % en une demi-heure, grâce à une capacité de charge de 150 kW. Son prix n’est pas encore connu, mais nous parions sur un prix de départ de 34 000 à 35 000 euros.

Toyota Urban Cruiser

Le nom Urban Cruiser revient dans la gamme Toyota. Le Toyota Urban Cruiser est un crossover compact produit entre 2008 et 2014. Le nouveau Urban Cruiser est également un SUV compact, mais il est entièrement électrique. Il est le frère technique du Suzuki e Vitara et partage de nombreuses pièces avec ce dernier, comme les packs de batteries.

Citroën C5 Aircross

En 2025, Citroën présentera un tout nouveau C5 Aircross. La voiture que vous voyez ci-dessous est un concept car, mais comptez sur le fait que le modèle de production ne sera pas très différent. Il partage sa technologie avec les Peugeot 3008, 5008 et Opel Grandland, donc comptez sur des groupes motopropulseurs hybrides, hybrides rechargeables et tout électriques.