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Cela permet d’économiser la moitié ? – Vauxhall Rocks Electric vs Microlino LITE – EXAMEN

novembre 29, 2024

Conduite à partir de 16 ans

Il n’en reste pas moins que vous avez le droit de conduire un cyclomoteur à partir de 16 ans si vous avez le permis AM. De nos jours, l’autonomie est énorme, même lorsqu’il s’agit de véhicules électriques. L’Opel Rocks Electric a été vendue plus de 1 200 fois aux Pays-Bas. Cela peut sembler peu, mais dans le segment des cyclomoteurs, ce sont des chiffres importants. Le Microlino LITE est un acteur relativement nouveau. Il est basé sur le Mircolino ordinaire, qui peut rouler à 90 km/h. Cela lui donne une excellente base. Cela lui donne une excellente base. Le Microlino n’est qu’un produit haut de gamme, comme en témoigne la différence de prix entre cette Vauxhall et le Microlino.

QUI ÉCONOMISE LA MOITIÉ !? – Opel Rocks Electric vs Microlino LITE – EXAMEN – AutoRAI TV

La différence de prix

La Vauxhall démarre à 8 699 euros pour la version de base, mais vous préférez ne pas l’acheter. Optez toujours pour la Tekno ou la Klub. Ils sont plus beaux et coûtent 9 499 euros. Aux Pays-Bas, le Microlino LITE est proposé à partir de 17 990 euros. Par rapport au Tekno, cela représente une différence de pas moins de 8.491 euros. Et encore, il faut cocher quelques options.  

Opel Rocks Electric vs Microlino Lite

Base ou prime ?

Les différences en termes de produit sont énormes. Le Vauxhall a un châssis tubulaire en acier, tandis que le Microlino Lite est le premier de cette catégorie à avoir une carrosserie monocoque autoportante en acier. En termes de sécurité, c’est donc une affaire entendue pour le Microlino. En termes de finition également, il y a un monde de différence. Alors que dans la Vauxhall, vous profitez de matériaux simples, qui ont franchement l’air plutôt corrects, dans le LITE Microlino, vous êtes plongé dans un design et des matériaux magnifiques. Vous vous installez également les uns à côté des autres sur une banquette, alors que dans les Rocks, vous êtes assis sur des sièges en plastique, avec quelques coussins ici et là.  

L’Opel Rocks semble plus spacieuse

On a l’impression que la Rocks est la voiture la plus spacieuse. Cela s’explique par le fait que vous êtes assis très en arrière, ce qui vous donne l’impression d’avoir beaucoup d’espace. Dans le Microlino, c’est un peu plus confortable. Il y a également de grandes différences au niveau des portes. Le Rocks a une porte de chaque côté, tandis que le Microlino a une porte à l’avant, comme la BMW Isetta dont il s’inspire. Monter et descendre dans les deux modèles est un jeu d’enfant, mais c’est dans le Microlino que c’est le plus amusant. La porte avant est également dotée d’une fonction de fermeture en douceur ! Un cyclomoteur doté d’une fonction de fermeture en douceur, quel luxe voulez-vous qu’il soit ?

















































Qui a le moteur électrique le plus silencieux ?

Mais même dans les Rocks, vous n’avez vraiment pas à vous plaindre. Tout a l’air branché et la conduite est extrêmement agréable. Et croyez-le ou non, le Rocks dispose également d’un moteur électrique plus silencieux. Dans ce domaine, le Microlino est moins haut de gamme. Le moteur électrique fait beaucoup de bruit. Mais cela ne devrait pas gâcher le plaisir. En ce qui concerne les pouces levés par les spectateurs, c’est également un match nul, bien que le Microlino semble avoir un léger avantage ici. Il est incroyablement attachant. Le facteur « je veux l’avoir » est énorme avec le Microlino.

Des looks sympas

C’est bien, mais pouvez-vous vous le permettre ? Telle est la question essentielle. Car tout ce luxe et toute cette énergie ont un prix, comme on peut déjà le constater. Cette voiture est en finition Berlin Anthracite Matt, avec une carrosserie gris mat, des garnitures et des détails orange et des feux LED à l’avant et à l’arrière. Microlino propose également le Venice Blue, une sorte de bleu schtroumpf. Le Microlino Lite est donc disponible en deux couleurs et intérieurs différents, tandis que le Rocks n’a qu’une seule couleur de base : plastique noir/gris, avec, dans le cas de ce Tekno, des éléments de design jaune néon à l’intérieur et à l’extérieur.

























Options pour Microlino

  Si vous optez pour le pack intérieur Premium, votre Microlino bénéficie également d’un intérieur super-luxe, tel qu’une banquette recouverte de daim microfibre, des flancs et un tableau de bord recouverts de daim microfibre, un volant recouvert de cuir, des poches latérales, un haut-parleur bluetooth et un support pour smartphone, des surpiqûres blanches sur les sièges et le volant et un logo Micro brodé sur les appuis-tête. Le Mircolino dispose également d’un double affichage, d’un compteur de vitesse et d’un écran tactile central. Des tapis de sol en feutre aiguilleté noir dans l’habitacle et le coffre complètent la fête. En résumé :

Options de la voiture d’essai :

Différer

Près de 22 000 euros donc, ai ! Il en vaut certainement la peine, car il s’agit véritablement d’un produit haut de gamme, mais comparé à ce Rocks, cela fait tout de même hésiter. Car pour 13 000 euros, vous pouvez faire bien d’autres choses. D’ailleurs, vous pouvez facilement distinguer un tel LITE d’un Microlino ordinaire. Les feux LED avant et arrière n’ont pas de bande lumineuse continue, il y a des autocollants LITE et le moteur électrique a été un peu réduit en logiciel pour se conformer à la réglementation dite L6e dont relèvent les cyclomoteurs.

Quelle est la taille des batteries ?

Vauxhall fournit toujours aux Rocks une batterie de 5,5 kWh, mais avec le Microlino LITE, vous avez le choix entre deux batteries lithium-ion. La première est la petite batterie de 5,5 kWh. Elle permet une autonomie de 95 kilomètres, soit un gain de 20 kilomètres par rapport à la Vauxhall. La batterie de 5,5 kWh de la LITe est équipée d’un chargeur intégré d’une puissance maximale de 2,2 kW. Le temps de charge est de 2 heures pour atteindre 80 %.

  Alternativement, une batterie lithium-ion de 11 kWh (coût supplémentaire de 2 000 euros) vous permet de parcourir jusqu’à 200 km avec une pleine charge d’énergie. Cette version dispose d’un chargeur intégré d’une puissance maximale de 2,2 kW. Le temps de charge est de 4 heures (80%). L’autonomie est donc nettement supérieure à celle des Rocks, ce qui signifie que vous n’avez pas à recharger aussi souvent. 

Microlino LITE – SPECS

Opel Rocks Tekno – SPECS

Conclusion Opel Rocks Electric versus Microlino Lite

Lequel devriez-vous choisir ? Cela dépend de ce que vous pouvez et voulez payer. Si vous recherchez un véhicule haut de gamme et un maximum de plaisir, optez avant tout pour le Microlino. La Vauxhall Rocks Electric est plus basique, mais n’est pas inférieure à la Microlino en termes de maniabilité. Comme nous l’avons mentionné, il dispose également d’un moteur électrique plus silencieux. La différence de prix entre les deux est énorme, tout comme la qualité de construction. Les deux modèles sont amusants, mais chacun à sa manière. Si la sécurité vous tient à cœur, optez pour le Microlino. Mais si vous souhaitez simplement vous rendre d’un point A à un point B dans le confort pour un prix raisonnable, la Vauxhall Rocks Electric est la gagnante. Si vous vous sentez l’âme d’un cadeau et que vous pouvez vous le permettre, prenez le Microlino. C’est certainement le meilleur produit en termes d’apparence et de sensation, mais d’un autre côté, le Vauxhall fait aussi exactement ce que vous attendez de lui sans vraiment vous ennuyer avec des plastiques plus durs. Quel dilemme ! Nous avons rarement eu autant de mal à choisir. Le cœur et l’esprit se battent constamment l’un contre l’autre.





Opel Rocks Electric vs Microlino Lite








Opel Rocks Electric vs Microlino Lite