Ce coût est celui de l’Abarth la plus puissante de tous les temps.
Deux versions
Pour l’Abarth 600e, vous avez le choix entre la Turismo avec 175 kW (240 ch) de puissance et la Scorpionissima avec 207 kW (280 ch). Les deux modèles sont équipés d’une batterie de 54 kWh, ce qui donne à la Turismo une autonomie de 332 km et à la Scorpionissima une autonomie légèrement inférieure de 321 km selon la norme WLTP.
Des prix
La 600e Scorpionissima est le nouveau fleuron d’Abarth, et pas seulement en termes de performances. Elle est habillée plus sobrement et regorge d’équipements utiles, tels qu’un chargeur de téléphone sans fil, un hayon électrique et un éclairage d’ambiance. Et comme nous l’avons dit, les Italiens ne construiront que 1 949 unités. Le prix de départ ? €49,990. La Turismo est proposée à partir de 45 990 euros.
Équipements sportifs
La nouvelle Abarth 600e promet que la conduite électrique ne se résume pas à une course effrénée en ligne droite. Le différentiel mécanique à glissement limité devrait ajouter au plaisir dans les virages, tandis que les disques de frein Alcon sont prêts à garder les choses froides et stables. Et pour une véritable sensation Abarth, la 600e, comme sa petite sœur la 500e, est équipée d’un générateur de son qui produit le son familier du moteur. Vous n’aurez donc pas à vous priver de ce bourdonnement typique d’Abarth. Les sièges sportifs Sabelt et les jantes en alliage de 20 pouces complètent le tableau. L’intérieur n’a pas été oublié non plus : il comprend un volant recouvert d’Alcantara et un système d’infodivertissement incluant Apple CarPlay et Android Auto.
Modes de conduite spécifiques
Abarth propose différents modes de conduite adaptés à diverses conditions de conduite, telles que la circulation urbaine, les routes sinueuses ou même une journée sur circuit. Par exemple, la version Turismo peut personnaliser l’expérience de conduite avec des modes tels que Turismo, Scorpion Street et Scorpion Track, en faisant varier le couple et les réglages de la voiture pour une expérience de conduite optimale. Pour ceux qui optent pour la version limitée Scorpionissima, les modes de conduite sont réglés de manière un peu plus puissante. Par exemple, dans le mode le plus sportif, cette version atteint une vitesse maximale de 200 km/h et passe de 0 à 100 km/h en 5,85 secondes