Caméra selfie dans une voiture : est-ce une bonne idée ?
De plus en plus de marques le font
De plus en plus de nouvelles voitures sont équipées d’une caméra dirigée vers les occupants du véhicule. L’exemple le plus connu est bien sûr la Cabin Camera de Tesla, mais les sociétés chinoises BYD et NIO installent également des caméras à l’intérieur qui permettent de filmer et de prendre des photos. Même une marque automobile comme MINI change de cap et installe une caméra intérieure dans la nouvelle génération de MINI hatchback. Qu’en est-il de Mercedes-Benz ? Cette marque, elle aussi, équipe déjà certains de ses modèles de caméras.
Enregistrement de la randonnée
Avec une caméra selfie à l’intérieur d’une voiture, il est possible de prendre des photos sur la route, ou de prendre des clichés d’un moment amusant. L’idée est amusante : vous pouvez partager les enregistrements avec vos proches ou sur les médias sociaux, si vous le souhaitez. Une telle caméra constitue-t-elle une atteinte à la vie privée ? Cela reste à voir. Dans le passé – entre 2019 et 2022 – plusieurs employés de Tesla ont échangé des photos et des vidéos de voitures de clients en privé via un système de messagerie interne, a écrit Reuters en avril 2023. Certaines séquences montraient des situations intimes et embarrassantes de clients de Tesla, ont déclaré des sources à Reuters. Tesla a toujours assuré à ses clients que les enregistrements des caméras restaient anonymes.
Valeur ajoutée des caméras intérieures
Par ailleurs, l’article de Reuters était à sens unique. Tesla n’a jamais réagi officiellement, les images n’ont jamais été rendues publiques et, de plus, elles n’ont été communiquées qu’à d’anciens employés. On ne peut donc pas dire avec certitude si elle est vraie. Mais cela fait réfléchir. Après tout, quelle est la valeur ajoutée d’une caméra intérieure ou d’une caméra selfie dans l’habitacle d’une voiture ? Est-il nécessaire de prendre des photos en cours de route ? Sans parler d’une vidéo ? N’est-ce pas un gadget inutile ?
Qu’est-ce que la caméra Cabin dans un film Tesla ?
Tesla a créé une page dédiée à la caméra d’habitacle . Tesla en parle comme suit. Nous avons mis en gras les phrases les plus importantes. Une lecture intéressante si vous possédez une Model 3 ou une autre Tesla.
« Votre Model 3 peut être équipé d’une caméra d’habitacle située au-dessus du rétroviseur. La caméra de l’habitacle peut déterminer l’inattention du conducteur et vous envoyer des alertes sonores, pour vous rappeler de garder les yeux sur la route lorsque l’Autopilot est activé. Par défaut, les images et les vidéos de la caméra ne quittent pas le véhicule et ne sont transmises à personne, pas même à Tesla, à moins que vous n’activiez le partage des données. Si vous activez le partage des données et qu’un événement critique pour la sécurité se produit (comme une collision), La Model 3 partage avec Tesla de courtes séquences vidéo de la caméra de l’habitacle pour nous aider à développer de futures améliorations de la sécurité et à améliorer continuellement l’intelligence des fonctions qui dépendent de la caméra de l’habitacle. Les données peuvent également être partagées si des diagnostics sont nécessaires sur le fonctionnement de la caméra de la cabine. La caméra de la cabine n’effectue pas de reconnaissance faciale ni aucune autre méthode de vérification de l’identité. Pour protéger votre vie privée, les données de la caméra de l’habitacle ne sont pas associées au numéro d’identification de votre véhicule. Pour régler vos préférences en matière de partage des données, touchez Contrôles > Logiciel > Partage des données > Autoriser l’analyse de la caméra de la cabine. Vous pouvez modifier vos paramètres de partage des données à tout moment ».
Reconnaissance des visages
Une caméra peut filmer et photographier, tandis qu’une autre ne sert qu’à la reconnaissance faciale. Cela varie d’une voiture à l’autre. Dans la Mazda CX-60, par exemple, vous pouvez utiliser le système de personnalisation du conducteur. Ce système reconnaît le conducteur grâce à la technologie de reconnaissance faciale et ajuste le siège et la position de conduite en conséquence. Cette caméra est donc utilisée différemment. Non pas pour filmer ou photographier, mais uniquement pour scanner au moment du départ.
Fonction photo et vidéo
Le principal problème dans ce cas est la fonction photo et vidéo d’un appareil photo. L’idée d’une caméra embarquée est intéressante. Certaines voitures filment également vers l’extérieur à travers le pare-brise. La voiture est alors instantanément équipée d’une dashcam, qui peut parfois s’avérer très utile pour filmer certaines choses, comme un accident. Vous disposez alors d’une preuve instantanée. Mais une caméra frontale peut aussi être amusante pour capturer un tour rapide sur un circuit, même si la question est de savoir s’il ne serait pas préférable d’installer une caméra GoPro professionnelle.
Inquiétude ?
Quoi qu’il en soit, la dernière tendance des constructeurs automobiles est d’installer des caméras intérieures qui se concentrent réellement sur l’intérieur. S’agit-il d’un développement agréable ? Ou faut-il s’en inquiéter ? Vous pouvez supposer qu’un fabricant n’abusera pas de l’appareil ou n’y accédera pas. Ce dernier point est particulièrement important, car il rend les « abus » impossibles. Les constructeurs automobiles doivent donc particulièrement bien communiquer sur le fait qu’ils n’ont pas accès à la caméra de la voiture en question. Cela est nécessaire pour donner au client l’assurance qu’une telle caméra n’est utilisée qu’à des fins de divertissement. Il s’agit donc d’un usage personnel et non d’une « amélioration du produit ». Si le produit n’est toujours pas assez bon, les fabricants ne devraient tout simplement pas monter une telle caméra.